© Google, 2012. - Условия использования - Политика в отношении содержания - Конфиденциальность - Создание +страницы
Владивосток, авторынок "Зеленый Угол": пять лет прошло, после того как В.В Путин ввел заградительные пошлины
Пять лет прошло, после того как В.В Путин ввел заградительные пошлины и поток автомобилей с «правильным» рулем превратился в жидкий ручеек. Тогда же в очередной раз пошли разговоры о запрете ввоза автомобилей с правым рулем и проблемами с регистрацией в связи с введением нового техрегламента.
Рынок «праворуких» рухнул и народ начал кредитоваться и активно пересаживаться на новые автомобили с левым рулем. Авторынок "Зеленый Угол" заполонили «конструкторы», разрезанные на части в Японии и соединенные затем в России, — с целью уклонения от уплаты пошлины. Однако вскоре против сотрудников ГИБДД, регистрирующих «гробы на колесах» начали возбуждать уголовные дела, а с 2012 года на «распилыши» ввели полноценные пошлины (не менее 5 тыс. евро за кузов).
Сейчас авторынок заполнен относительно «свежими», без пробега по территории России автомобилями. Пока на рынке наблюдается временная стагнация, так как за зиму завезли немало «беспробежных» японских автомобилей, но спрос ниже прогнозного. Кредитные ставки на новые автомобили за последнее время сильно выросли и закредитованность основной части покупателей оказалась очень высокой. На этом фоне россияне все чаще выбирать подержанные «праворульные» автомобили в пределах от 150.000 до 350 тысяч рублей. В основном это мини-автомобили вроде Toyota Vitz и Nissan March, на которые ниже всего пошлина. В Японии они стоят от 15 тысяч рублей, плюс доставка 30 тысяч и пошлина - 200 тысяч рублей, и в итоге получается порядка 300 тысяч рублей. Есть также большой спрос на популярные «тойота королла» 2001-2006 г с объемом до 1,5 литра. Однако и здесь громадную часть стоимости съедает пошлина.
Рынок «праворуких» рухнул и народ начал кредитоваться и активно пересаживаться на новые автомобили с левым рулем. Авторынок "Зеленый Угол" заполонили «конструкторы», разрезанные на части в Японии и соединенные затем в России, — с целью уклонения от уплаты пошлины. Однако вскоре против сотрудников ГИБДД, регистрирующих «гробы на колесах» начали возбуждать уголовные дела, а с 2012 года на «распилыши» ввели полноценные пошлины (не менее 5 тыс. евро за кузов).
Главный спрос идет в диапозоне 350-450 тыс. руб (цена Владивостока). На более дорогие автомобили спрос относительно ниже, к тому часть из них находится в другом торговом сегменте - такие автомобили покупатели часто берут с чистой историей прямо на аукционах Японии. Качества японской сборки другим производителям за эти годы достичь так и не удалось.
Положительные тенденции для покупателей.
Во-первых, утилизационный сбор, который правительство России ввело для защиты отечественного рынка в связи с уменьшением пошлин, оказался несущественным.
Во-вторых, закончились разговоры о запрете правого руля.
В-третьих, значительно подешевела иена, что стимулировало экспорт «японок».
Положительные тенденции для покупателей.
Во-первых, утилизационный сбор, который правительство России ввело для защиты отечественного рынка в связи с уменьшением пошлин, оказался несущественным.
Во-вторых, закончились разговоры о запрете правого руля.
В-третьих, значительно подешевела иена, что стимулировало экспорт «японок».
Тем не менее подобная ситуация вряд ли продлится долго. В этом году неожиданно сильно упали продажи новых иномарок, произведенных в РФ. Экономика продолжает стагнировать и Президент В. В. Путин явно пойдет на новые силовые меры по очередному стимулированию производителей отечественного автопрома за счет потребителей. Что-что, а в придумывании новых препонов для ввоза «правильных» автомобилей в Россию власть трудности не испытывает. Так что надо торопиться.
Будут ли репрессии при Путине? - Сейчас этот вопрос уже не стоит.
- Легко ли править страной, которая не знает, чего хочет?
- Легко ли жить и работать в столице, которую ненавидит и презирает вся страна?
- До какой степени мои прогнозы совпали с Вашими?
Задача выставления «пробудившегося гражданского общества» кучкой сварливых алчных сумасшедших – вопрос № 16 в деле политического выживания НАШИХ. Весёлый креатив Задорного и без того любое собрания превращает в склоку. Отступали те, кто умел пятиться. Ходорковского «сдали» и выпустили Чурова на экраны Сетевизора, потому что каждое его появление делегитимизировало избирательный процесс.
Я уже много раз говорил: власть Президента основывается не на мифической поддержке населения, а на комфортном существование "силовиков", на их миллиардах долларов. Движение «Прокакаем 4 марта" понизило рейтинг НАШИХ на 30% по стране и на 15-25% в крупнейших городах, но не уничтожить реальную базу поддержки НАШИХ. Механизмы для этого были, активисты тоже – вон 10 миллионов под ружьем в сараях лежат, нужно было лишь чуть-чуть усовершенствовать инфраструктуру агитации и креативную/убедительность почина.
Ну а дальше питон Каа не стал ждать выбора бандерлогов с «непацанским» вторым туром, а победил в первом туре «волшебника Чурова». Это был второй вариант и 5 марта Северная Нигерия получила Президента, признаваемого миллионами граждан Верхней Вольты. Выход для недовольных – булыжник пролетариата, влетающий в окно кабинета Зюганова.
НАВАЛЬНЫЙ: Хочу спросить, что Вы думали по поводу перехода к репрессивным мерам?
НАВАЛЬНЫЙ: Кто принимал решения о репрессиях?
Президент: Революционная тройка: Геннадий Тимченко, Абрамович и Усманов. Они не были в восторге от этой идей, так как это на время лишились возможности пить кофе в итальянских ресторанчиках и кататься на лодке Pelorus. А вот американская элита не смогла организовывать репрессии - за это ее перестали любить в Гринвич-Виллидж и Белгравии.
Если я миллиардер из России, то почему надо мной смеются, но разрешают покупать футбольные команды и дают визы для уплаты американских налогов? Лошадь Рамзана Кадырова сняли со скачек в США, вот и пришло время Абрамовича пастись на склонах Аспена.
НАВАЛЬНЫЙ: План репресий?
Президент: План репрессий заключается в трех вещах:
1) юридически ограничить возможности распространения информации через «антиэкстремистское» законодательство;
2) выделении новых чемоданов денег на создание своих лидеров общественного мнения и их медиа-обслуги.
3) Пополнить с помощью первого и второго ряды протестующих против протестного движения.
Навальный: Как Вам идея о создании «Штаба Архи-Путин»? Это реально? Эффективно?
Навальный: Ваша задача тогда сильно упрощалась, потому что Вам не надо было говорить ничего, кроме правды. Можно назвать это «Машина Правды Ы». Каждый член, каждая вагина этой многотысячной "Машины Ы" переговорила с десятком знакомых, разослал им гиперссылки в соцсетях на этот блог. Gunvorи Рамзана Кадырова больше ничего не нужно. Мы просто беспристрастно распространяли факты.
Президент: Среди Вас нашлось достаточно креативных людей, которые смогли предложить и правильные формы подачи информации и безопасные, децентрализованные и массовые способы её донесения. Не надо только зацикливаться на «Штабе Архи-Путин» - это неправильно. Надо бороться не только с ворами в законе, но и с их подручными гадалками.
Публикация: Сноб.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)
Пишите. Звоните. Обращайтесь.
 |
Звоните WhatsApp +7 903 790 2879 |
 |
Обращайтесь: papa-tron |
 |
Пишите: avatarabo@gmail.com |