Автомобили Toyota: пять самых важных достижений Эйдзи Тойоды

В Японии в возрасте 100 лет скончался Эйдзи Тойода, который долгие годы возглавлял корпорацию Toyota и вывел ее на нынешние позиции крупнейшего производителя автомобилей в мире. Он умер от сердечной недостаточности в больнице.Эйдзи Тойода родился в Нагое в 1913 году. Он был племянником Сакити Тойоды - основателя корпорации, которая поначалу занималась только производством ткацких станков. Окончив Токийский университет и получив диплом инженера-машиностроителя, Эйдзи Тойода пришел работать в фирму дяди – Toyoda Automatic Loom Works, Ltd, которая в рамках единой автомобильной группы трансформировалась в автомобилестроительную компанию. В 1937 году в рамках единой группы была создана автомобилестроительная компания. Множество технических и рационализаторских решений предложенных Тойодой были воплощены в жизнь во время Второй Мировой войны, когда делалось все для упрощения производства армейских автомашин. Нехватка ресурсов стимулировала упрощение до того, что для экономии материалов и запчастей автомобили выпускались с одной фарой.

Президентом корпорации Эйдзи Тойода был в 1967-1982 годах, затем в 1982-1992 годах занимал пост председателя совета директоров. С 1992 года он был почетным президентом компании, а с 1999 года стал ее высшим советником.

Автомобили Toyota: пять самых важных достижений Эйдзи Тойоды

1. Toyopet Crown
В послевоенные годы под контролем Эйдзи Тойоды был разработан полноразмерный седан класса «люкс» — Toyopet Crown, разрабатывавшийся для эксплуатации в качестве такси и первоначально продававшийся в Японии и нескольких других странах Азии. В последствии Toyopet Crown стала первой моделью, с которой Toyota вышла на рынок США.


2. Философия «Кайдзен»
В 1947 году, после посещения фордовского завода поразившего Тойоду малой эффективностью при большом размахе работы Эйдзи был назначен управляющим директором Toyota. Изменяя опыт американского производства автомобилей в соответствии с принципом философии непрерывного совершенствования «Кайдзен» Тойода внедрил его в работу корпорации. С подачи Эйдзи Тойода в улучшении бизнес-процессов и по сей день участвуют все работники концерна, от рядового рабочего до директора.

3. Toyota Corolla
Через год после назначения на пост президента Toyota, автомобили компании вновь вышли на американский рынок с моделью Toyota Corolla, в разработке которой непосредственное участие принимал Эйдзи Тойода. Попытка оказалась удачной. Компактные Corolla стали пользоваться особой популярностью после увеличения в США цен на бензин, продиктованного нефтяным кризисом 1973 г.

4. Система Toyota Way
Не останавливаясь на достигнутом, Тойода разработал и внедрил систему Toyota Way— уникальную организацию труда, позволяющую компании на основе идеально просчитанной логистики работать фактически без складов. Поставка комплектующих к месту сборки происходит «точно и вовремя», избавляя производителя от промежуточных складов для хранения и лишнего расхода рабочего времени.

5. Lexus
Уже будучи председателем компании Тойода убедил руководство Toyota в том, что пора расширять сферу деятельности и приступать к выпуску автомобилей люкс-класса. В 1989 году, в детройтском автосалоне состоялась премьера Lexus LS, а в сентябре того же года Toyota начала поставки новых автомобилей Австралию, Великобританию, США и Канаду, сделав компанию всемирным лидером по производству и продаже автомобилей.


В связи с кончиной Эйдзи Тойоды представителями Toyota было сказано следующее: «С господином Тойода компания стала глобальным участником автомобильного рынка в развивающихся странах, именно он был инициатором этой экспансии».

Toyota Motor с января по июнь этого года продала по всему миру вместе с дочерними фирмами более 4,91 млн автомобилей и вышла по этому показателю на первое место в отрасли. В настоящее время президентом Toyota Motors является внук основателя корпорации Акио Тойода, занявший свой пост в 2009 году.

Тойота Королла (Toyota Corolla) 2003-2007 - почему так дорого?


Нет смысла тратить время, доказывая, что Тойота Королла, это очень хорошая модель. Время, рынок, устойчивый спрос во всем мире делают этот факт фактом. Кто не согласен - пусть покупает Жигули. Вопрос сейчас не в этом, а в том - ПОЧЕМУ ТАК ДОРОГО? И дорого не только когда мы покупаем новую, или слегка подержанную машину, но даже когда речь идет о подержанных Тойота Королла 10 - 7 летней давности, с небольшим объемом 1,5?

Давайте посчитаем: житель Японии может купить Тойота Королла, в зависимости от конкретного состояния, за $3500 - $4500.
Посреднические и логистические услуги при доставки из Японии во Владивосток составляют порядка $1500. Затраты в России - порт, СВХ, брокеры, оформление в ГИБДД, информационные услуги - еще $500

Растомаживание такой машины в России на физическое лицо обойдется порядка $6500.

Можно растоможить на юридическое лицо, тогда таможня заберет себе порядка $4000, но такое снижение цены чревато большими последствиями - не все хотят ради денег садиться в тюрьму.

ИТОГО получаем: цена авто ($4000) + услуги в Японии ($1500) + услуги в России ($500) + таможня ($6500) = $12.500
Это цена Тойота Королла во Владивостоке, если Вы брали ее под заказ с аукциона. С учетом доставки в регион, она вырастает еще на $500 - 1000.

Если Вы покупаете Тойота Королла на рынке, то нужно еще добавить затраты перекупщиков (стоянка, финансовые %) - вложив $12.500 на три месяца, люди как минимум накрутят $500, что бы просто отбить инфляцию. Это минимальная накрутка. Максимальная зависит от места доставки и уровня предложения на нем. В Новосибирске много спроса и предложений о продаже Тойота Королла, рынок плотный и маржа меньше. В Ставрополье рынок меньше, средний срок продажи больше, поэтому и маржа больше. Но где бы вы не покупали - половина этой цены идет в Москву в виде таможенных поступлений. Ну а дальше Вы знаете, куда и как распределяются Ваши деньги - здравоохранение, образование, наука, культура и многое другое. Мы помогаем Москве - Москва помогает нам

Продажа японских автомобилей. Июль 2014 г. Владивосток

ФотоНазваниеГодПробегХарактеристикиЦена
Toyota Wish
Toyota Wish20091200001800(см3)
Бензин
Автомат
4WD
625000 руб
Nissan Dualis
Nissan Dualis2007570002000(см3)
Бензин
Автомат
4WD
635000 руб
Suzuki Escudo
Suzuki Escudo2007810002000(см3)
Бензин
Автомат
4WD
770000 руб
Toyota Allion
Toyota Allion2007940001800(см3)
Бензин
Автомат
Передний
590000 руб
Toyota Prius
Toyota Prius2009640001800(см3)
Бензин
Автомат
Передний
635000 руб
Suzuki Escudo
Suzuki Escudo200802000(см3)
Бензин
Автомат
4WD
755000 руб
Toyota  Premio
Toyota Premio2011290001800(см3)
Бензин
Автомат
Передний
685000 руб
Nissan  Juke
Nissan Juke2010500001500(см3)
Бензин
Автомат
Передний
605000 руб
Toyota Voxy
Toyota Voxy2007860002000(см3)
Бензин
Автомат
Передний
565000 руб
Iinfiniti FX35
Iinfiniti FX352009610003500(см3)
Бензин
Автомат
4WD
1490000 руб
Toyota Noah
Toyota Noah20071230002000(см3)
Бензин
Автомат
4WD
620000 руб
Subaru Forester
Subaru Forester2008540002000(см3)
Бензин
Автомат
4WD
710000 руб
Nissan  Dualis
Nissan Dualis200702000(см3)
Бензин
Автомат
4WD
635000 руб
Nissan Dualis
Nissan Dualis2008970002000(см3)
Бензин
Автомат
4WD
655000 руб
Subaru Forester
Subaru Forester2009330002000(см3)
Бензин
Автомат
4WD
770000 руб
Toyota Noah
Toyota Noah2009930002000(см3)
Бензин
Автомат
Передний
615000 руб
Nissan X-trail
Nissan X-trail2011570002000(см3)
Бензин
Автомат
4WD
850000 руб
Toyota Corolla Axio
Toyota Corolla Axio20101170001500(см3)
Бензин
Автомат
4WD
420000 руб
Nissan Dualis
Nissan Dualis2007810002000(см3)
Бензин
Автомат
4WD
645000 руб
Toyota  Voxy
Toyota Voxy2007940002000(см3)
Бензин
Автомат
4WD
630000 руб
Toyota  Corolla Axio
Toyota Corolla Axio2011790001500(см3)
Бензин
Автомат
Передний
450000 руб
Nissan Vanette
Nissan Vanette2008990001800(см3)
Бензин
Механика
4WD
435000 руб
Toyota Prius
Toyota Prius2010580001500(см3)
Бензин
Автомат
Передний
485000 руб
Nissan Juke
Nissan Juke2011330001500(см3)
Бензин
Автомат
Передний
610000 руб
Nissan Juke
Nissan Juke2010430001500(см3)
Бензин
Автомат
Передний
598000 руб
 

Toyota Mark II 110


Одна из первых модификаций 110-го кузова (а именноТойота Марк 2 TA-JZX110) была 2.5 Grande G (и выполненная чуть позднее модификация 2.5 Grande iR-S ) – это классический с задним приводом седан, двигателем 1JZ-FSE, мощность в 200 л\с, трансмиссия 5 АТ, также независимая подвеска и стабилизаторы. Данная модель рассчитана на бензин АИ-98 Premium.Спортивный в 110-ой серии кузова (TA-JZX110 и GH-JZX110) Тойота Марк 2, выпускаля с октября 2000 года и до ноября 2004 года.

Следующей модификацией Тойота Марк 2 110 был 2.5 Grande iR-V а так же 2.5 Grande G-tb главным отличием от первой модели – это 280 л\с мощность двигателя, а так же в трансмиссии, которая могла быть в зависимости от комплектации 5МТ или 4АТ.


С 2002 года появились модификации Тойота Марк 2 110 2.5 IR-V в новом кузове GH-JZX110, трансмиссией либо 5МТ, либо 4АТ и мощностью двигателя в 280 л\с.

В 2003 году появился новый 2.5 IR-S, в отличие от его «старшего брата» 2.5 IR-V он был оснащен кузовом TA-JZX110 и трансмиссией исключительно лишь 5АТ, хотя это было вполне достаточно для данной модели.

Отдельным этапом развития можно выделить модификацию автомобилей Тойота Марк 2 110 кузов на базе двигателя 2.0. К ним относятся 2.0 Grande и 2.0 IR, в кузове TA-GX110, трансмиссия исключительно 4АТ, мощность 160 л\с, и самое наверно важное, что они были рассчитаны на бензин Regular (АИ 92).

Последней же модификацией Тойота Марк 2 110 кузова был 2.5 IR-V, это спортивный седан с мощным двигателем в 280 л\с, задним приводом и классической трансмиссией 4АТ, кстати бензин для такого авто тоже необходим высшего качества.


RёkLama    Подержанные автомобили: как снять порчу


В этот же период Toyota Mark II выпускался в 115-ом кузове (TA-JZX115 и TA-GX115). Отличительной чертой данных автомобилей было то, что они все полноприводными (4WD).

В кузове марки TA-JZX115 выпускались следующие модификация – 2.5 Grande G Four : 2000 года и 2002 года образца, разницей меду ними было только мощность двигателя. Так образец 2000 года обладал мощность в 196 л\с, а образец 2002 года обладал мощностью 200 л\с. Они выпускались с двигателем марки 1JZ-GE и стандартной трансмиссией 4АТ.

В кузова марки TA-GX115 ставились менее мощные движки (1G-FE), мощность в 160 л\с, и трансмиссией 4АТ, данные модификации были – 2.0 Grande Four, и конечно же 2.0 Grande Four S package. Разница между ними была только в габаритах.

Необходимо отметить, что все автомобили Тойота Марк 2 в 110-ом и 115-ом кузове имеют тип двигателей – «Water cooling 6 cylinder vertical DOHC», что отлично складывалось на важнейших характеристиках двигателей. Так же все модификации данных кузовов обладают отличным аэродинамическим обвесом, что хорошим образом оказывает влияние на скоростные характеристики, а так же «послушность» автомобиля на дороге. Колесные литые диски 17-дюйма, передняя оптика, выполнена в темных тонах, изящная решетка радиатора – все это дают Тойота Марк 2 110 право называться спортивным седаном.


Неисправности автомобиля, вызывающие перерасход топлива

Неисправности автомобилей с впрыском, вызывающие перерасход топлива

- Снижена по какой-то причине мощность двигателя.
- Неисправен датчик кислорода или его цепи.
- Неисправен какой-нибудь из датчиков температуры или их цепи
- Двигатель не прогревается до рабочей температуры.
- Неисправна система опережения зажигания.
- Неисправен датчик расхода воздуха или его цепи.
- Неисправен датчик положения дроссельной заслонки или его цепь
- Подтекание какой-нибудь форсунки (чаще всего форсунки холдного пуска, если она есть).
- Засорен воздушный фильтр.
- Слабая искра зажигания.
- Неисправна система наддува.
- Неправильно установлены метки привода газораспределения.
- Неисправна система контроля давления во впускном коллектор
- Неправильное давление бензина.
- Не отрегулированы клапанные зазоры.
- Плохой накат (например из-за спущенных колес).
- Неисправна гидромуфта (у машин с "автоматом").
- Неправильная работа автоматической коробки передач.
- Неисправен ведущий мост.

Неисправности дизельных автомобилей, вызывающие перерасход топлива. 

- Снижена мощность двигателя.
- Неисправны форсунки.
- Недостаток подаваемого во впускной коллектор воздуха.
- Неправильное опережение впрыска.
- Двигатель не прогревается до рабочей температуры.
- Неправильная работа систем снижения токсичности.

Публикация: Тойота клуб.

Двенадцать вирус слов. Что опасно искать в Интернет: Screensavers, Free Games, Work From


Двенадцать самых опасных ключевых слов для поиска в Глобальной сети. Цифры в процентах означают долю ссылок, ведущих на зараженные вирусами сайты или сайты, предлагающие скачать файлы, зараженные вредоносными программами.

Screensavers 59.1%
Free Games 24.7%
Work From Home 15.6%
Rihanna 12.6%
Webkinz 11.4%
Powerball 9.3%
iPhone 7.9%
Jonas Brothers 7.9%
Twilight 6.8%
Barack Obama 6.2%
Taxes 4.9%
Viagra 1.6%

Источник

.