Кафедра иностранных языков - Translate

Кафедра Географии, кафедра маркетинга, кафедра менеджмента

Предпринимателю: как открыть и зарегистрировать ИП

Способы регистрации

Регистрация происходит только по месту прописки (найти налоговую по месту своей прописки можно тут). Если Вы живете в месте прописки, то идете в налоговую (или МФЦ), один раз чтобы подать заявление, второй раз - чтобы забрать документы о регистрации. Это способ самый простой и дешевый.

Оформить доверенность, нотариально заверить документы и кто-то другой пойдет в налоговую. Это удлинит процесс на срок отправки документов в другой город и добавит к стоимости услуги нотариуса + отправка документов). И Вам нужен человек, которому вы доверяете и который готов сходить в налоговую вместо вас.

Отправить все документы по почте. Однако документы о постановке на учет вам пришлют только по месту прописки и выдадут только лично или по доверенности. То есть к нотариусу обратиться снова придется и подождать на пару дней дольше тоже. Ну и понервничать, все еще опасаясь доверять Почте России.

Scrum управление: проект приводить к успеху, а не наоборот

На семинарах по Scrum часто участников делят на команды и дают им задание делать бумажные самолетики. Делать их нужно как можно быстрее, сделать как можно больше, и при этом, чтобы все самолетики могли летать по комнате. Внутри команды начинают распределяются роли. Один следит, сколько самолетиков действительно может взлететь. Другой принимает участие в сборке, и при этом отслеживает, как можно увеличить скорость работы и улучшить качество «продукта». Остальные полностью сосредоточены на производстве самолетиков.
Следующий круг задания — процесс делится на три цикла. На все — 6 минут:

  • минута, чтобы планировать,
  • три минуты, чтобы делать,
  • две минуты, чтобы проверить, как можно улучшить результат, изменить конструкцию, повысить скорость работы и т.д. 

Перейдя к такой организации процесса, участники начинают воздействовать на результат своей работы — они могут адаптироваться, корректировать продукт на ходу и подстраиваться под реальные условия. Эффективность возрастает в разы. Это и есть Scrum.

IV мировая войны: классификация стрелкового оружия


Сегодня Америка выбирает дату и характер третий мировой войны. Однако вне зависимости от того, будет эта война с использованием ядерного оружия или без - в любом случае стрелковое оружие никуда не денется и будет активно использоваться. И его нужно знать.

Современное стрелковое оружие представляет собой сложную систему образцов, различных по степени автоматизации, принципам устройства, назначению и условиям обслуживания, характерным признаком которого является использование пуль для стрельбы. Стрелковое оружие состоит на вооружении, главным образом, стрелковых (пехотных) подразделений и является основным средством для поражения противника в ближнем бою на расстояниях до 1000 м с помощью метаемых элементов (пуль, дроби, гранат и т.п.), которые выбрасываются из канала ствола за счет энергии пороховых газов.

Великим русским современным Писателям прозаикам



За окном плыли дни, недели, месяцы. Уже были написаны предисловие, пролог и прелюдия, а он все не мог понять, что же у него получается - повесть или роман. По утрам Писатель ходил на море, после обеда - собирал грибы, а все остальное время сидел у себя в фазенде и печатал, печатал, печатал.
- Слушай, - как-то спросил я его, в очередной раз привозя из города соль, спички и керосин, - а в чем здесь секрет? Почему я никак не успеваю купить твои книги, как не зайду, говорят что все уже раскупили.
- Да нет никакого секрета, стандартный технологический подход.
- Это как?
- Ну вот смотри, как пишет обычный писатель?
- Как?
- Понятно, - сказал я, хотя на самом деле ничего не понял, рядом с этими городскими я чувствую себя каким-то язычником: язык у нас один, а вот жизнь совсем другая.
- Ну вот, я же делаю по другому. У меня есть свой Интернет блог, в котором я могу писать и сразу видеть, что нравиться людям, что нет. Почитатели пишут свои комментарии, и я тут же понимаю, какой герой или сюжетная линия им интересна, в какую сторону нужно двигаться.
- И когда ты все успеваешь, и книги писать и блогом этим заниматься?
- Да я им и не занимаюсь. Блог мне настроила одна фирма. Раз и навсегда.

Вот я и думаю, если городским можно, то может и мне свой блог завести? Буду за японские минитрактора и иван чай писать. Или можно про Украины и Донбасс. А почему нет?

Если Парнас не идет к Поэту, то Поэт идет к Парнасу


Здравствуйте, коллеги и собратья по полету рифмы. Кто-то считает нас сумасшедшими, кто-то  обвиняет в «инфантилизме» - нам все равно. Мы пишем не для них и зачастую даже не для себя. Мы просто пишем, потому что так надо.

Первоначально я публиковался на Стихах и вроде был всем доволен, пока не зацензурили пару моих гениальных творческих произведений. «Почему Вы удалили мое сообщение? За что? Что в нем такого?» - а в ответ сообщение робота: как бы не вышло чего-то плохого. И ссылка на правила, которые неизвестно кто и неизвестно как может выполнить. А если какой очередной мудренный закон нашей Дурой, ой, простите, Думой будет принят? Введут его как обычно через задний проход, то есть задним числом. Сегодня ты написал «Волокушечный армагедон для Царя магнатов», а завтра выяснится, что слово "Царь" имеет сакральный смысл и любое его применение, кроме как по отношению к официально утвержденным лицам, глубоко оскорбляет чувства верующих и является уголовно наказуемым деянием. Да ладно, Бог с ней, с тюрьмой - написал, сел, отсидел, вышел. Написал, сел, отсидел, вышел. Но ведь шедевр то удалят, и где потом его найдешь?

И понял я, что что бы сохранить себя в первозданном виде для потомков, мне  нужен свой блог, где никакая администрация и модерация не сможет наступить на горло песне Поэта. Так что не печался, собрат по перу и без автомата - выход есть. И теперь мы знаем где он.

Личный блог – для себя и своих близких

Детям и родителям: «Первому игроку приготовиться»

Люди моего поколения хорошо помнят, как родители ругали нас: "Сколько можно смотреть этот телевизор? Хватит! Глаза совсем испортишь". И вот мы выросли, повзрослели, состарились, нас уже некому ругать, а телевизор стал членом семьи. Некоторые без него и спать не могут. Особенно ужасно, когда эти "некоторые" живут по соседству за стенкой и от них ни днем, ни ночью не спрятаться, не скрыться. У наших внуков свое, иное настоящее и будущее.


Они уходят из этого мира в свое, виртуальное пространство. Там они отдыхает от мира трущоб и помоек Греты Тунберг, которые оставили им мы и их родители. Там они учатся - одна "Civilization" дает им больше знаний, чем все наши школьные уроки истории, географии, культуры, основ государства и права, обществоведения и обществознания, ПМЖ, ПМС и ПСЖ вместе взятые. Там они находят друзей, а иногда и свою любовь. Там они зарабатывают деньги, иногда за час больше, чем их родители за день, а в день больше, чем пенсия у бабушки и дедушки за месяц.

Список ключевых слов

2012 2017 3D ARG AM AMG APEC Ainu Arg arg ainu adult anal BDY BYD Blue Mars, Bon Boing Bong Bond BBC Bi BTL Bo b2b b2c b2g bebi only Civilization CD c2g c2c c2b DAPRA Dreamweaver Dreamlainer date Google God Guru g2c g2b g2g ENTP Е-ХЕ E-mail Ebay MLM MBA MTV Mafia Mail made manga matrix mp3 porno radio hend life FM H2O HTML HL HR HP Homo Ludens USA PHP PM SWOT XP WEB 3 Web3 webmistress Jp Ru TV Twitter time MySpace online Vladivostok video Yahoo Yandex YouTube NASA NHC NLP News IQ IT ID second sex

Singapore Hong Kong Korea China Taiwan Thailand Ukraine Estonia Kazakhstan England, Japan, Indonesia, Yemen Bulgaria

АТЭС Айну Рак Гуру арт брют анал анимэ ареоантроп архив анонс Барак Бог блог Владивосток валеология видео ГАИ ГРУ Гумилев драйв евро текст тест тег тост триада РФ радио йена Интернет интроспекция Китай Корея косинто книга кино МВД МИД матрица манга меритократия матриархат махайрод массоны ментор НЛО новости ООН пассионарий Пелевин пост порно парафрения Переслегин портал перепись план Путин песня руна Сингапур сайт сциентизм синхронизация синто секс соционика Щедровицкий ЖКХ углеродный шовинизм, фильм эмо ХР Хай Шен Вей хейтаи Юнг якудза, Яндекс Япония

Яндекс: альтернативный способ определения геозависимости запроса

Создания личных блогов и недорогих интернет магазинов

Рекламное агентство «Ярило» предлагает
 
Личный блог

Предназначен для творческих целей, продвижения личного бренда, семейной хроники.
Блог подарок

Оригинальный и недорогой подарок родным, близким, коллегам и друзьям.
Интернет магазин
Небольшой сайт с описанием основных товаров, услуг.





Для семьи. Если у Вас есть дети, то блог, это дневник с описанием, фото и видео из Вашей жизни и жизни Ваших детей. И спустя годы он будет очень востребован - то, что кажется какими-то мелким сейчас, потом приобретет совсем другое значение.
Для работы. Если Вы Кулинар, Ювелир, Юрист. Дизайнер, Преподаватель, Тренер или другой профильный специалист или ремесленник - личный блог поможет  Вам найти новых клиентов и/или заказчиков Ваших товаров, услуг и сервисов.
Для досуга. Если Вы Писатель, Поэт, Художник, Музыкант, Фотограф или имеете какое-то другое творческое хобби: несите свой талант людям, не зарывайте его в землю. И не бойтесь критики - никто и никогда не написал книги, которая бы нравилась всем. 


Все это будет сделано


БЫСТРО


От 5 часов


КАЧЕСТВЕННО



Google Blogspot


НЕДОРОГО


От 893 рублей


И Вы получите


  • Отдельное доменное имя.
  • Бесплатный хостинг.
  • Защита от дос-атак и вирусов.
  • Приоритет Google продвижения.
  • Мобильную оптимизацию.
  • SSL-сертификат надежности
  • Неограниченное хранилище фото, видео
  • Форму обратной связи.
  • 2 административных панели: дизайн, контент
  • Отсутствие дополнительных. платежей

Выглядеть это будет примерно так

Игра
Книга
Блог
Магазин


💲 СКИДКА 10% при заказе 3 и более блогов
💲 СКИДКА 15% лицам, старше 50 лет


Пишите
Звоните
Обращайтесь

Оборудование

Продам металлообрабатывающее промышленное оборудование.Отправлю список в WhatsApp.

Заинтересовал звоните 8~913~197~15~40.

День жизни, пока не отключили Интернет

Здравствуйте, родные мои. Я не знаю, знаете вы или нет, но это был раньше для нас особый день. И хотя теперь нас лишили этого праздника, для меня он всегда будет знаменательной датой. Вот я и решил, взять и описать этот свой один один, необычно обычный день, плавно перешедший в ночь. Благо что история Google Chrome хранит все лог-файлы.
УТРО как всегда началось с просмотра статистики Дзен и Blogspot, FB ленты, почты, чтение и комментирование новостей на Радио Свобода.
10:52 59% россиян выступают за решительные перемены в стране
Здорово. С каждым днем холодильник все сильнее раззевает свою пасть, требуя чего-то большого, чем заряженные Обещалкиным телевизионные банки со священной водой. Нас, желающих иной жизни себе и своим детям с каждым днем все больше. Лавина набирает критическую массу, а нынешняя власть не способна снять это напряжение. Ибо это II квадра, видящая только свою стаю. Они не понимают, что у людей могут быть разные вкусы, иные взгляды, собственные мысли. Что некоторым не нужен ни вожак, ни стая. ни стадо.
10:52 Тысячи ученых со всего мира заявили о "чрезвычайной ситуации" на Земле
Как ученый (автор онлайн технологии точного прогноза землетрясений) могу сказать - сегодня у науки большие проблемы. Очень большие. Любое развитие - это всегда отказ от старого. Но это старое стало слишком мощным. Поэтому вместо ториевых ядерных реаторов, у нас по прежнему урановые. Вместо троичных компьютеров - все еще древние бинарные. Вместо соционического общества - капитализм или коммунизм. Мир хочет двигаться вперед, при этом пользуясь старыми дорогами и картами. А так не бывает.
Дальше доделывал то, что вчера не успел. Вышел новый фильм, "Островитянин", добавил его в Надо отдать Курильские острова айнам РоссииПотом редактировал Оргазмотрон - подарок любимым женщинам - этой инфе в обед было сто лет. Затем работал с базовой страницей Ярило. Вот сейчас посмотрел свежим взглядом и думаю, а может лучше на русском языке расписать, ху из все эти сториборды и аниматики?
ОБЕД - два бульонных кубика по 5 рублей и полбулки украинского хлеба за 18 руб. Получил CMC от Сбера - у них скоро день рождение, разные скидки и они выдали мне свою новую карточку. Здорово! Тем более, что они в честь этого сделали разные добряки и фичи для бизнеса, и мне это очень даже может понадобиться.
Почитал новое в Фейсбук ленте Тани Адамс. Мне всегда приятно читать людей, тем более живых и реальных, которых Бог наградил Талантом. И не каким нибудь, а литературным. Таня и Андрей Тищанинов - как они пишут!? Им не важно содержание, они из чего угодно могут сделать конфетку. Вот что значит Талант, вот что значит Форма! Я когда читаю их, всегда немного завидую, кажется чего проще - взял и набрал слова на клавиатуре. Но у меня такого Таланта нет, а у Тани, Андрея и Довлатова есть.
17 часов. Пятый день переговоров с Парвати. Парвати - это офицер армии США в Йемене. Вначале я думал что это ЦРУ или DARPA, по итогу выяснилось - NASA. Они сами вышли на меня и вроде все шло хорошо, уже и сумму согласовали - $300.000 Но.... Что-то у нас не получилось. Может быть мне активнее надо было себя вести, а я же наоборот, старался сильно не передавить. Может быть их зацепило то, что я на день пропал из зоны контроля - не знаю. Во всяком случае, Парвати выбрала не меня. Отсюда делаю вывод - я не Шива. А как бы мне эти $300.000 сейчас сгодились....
17:22 Натыкаюсь на новую статью В. Иноземцева. Вообще, он забавный, этот Иноземцев. Мы как-то с ним схлестнулись на тему, что нынешние россияне куда более обеспечены по глобальным меркам, чем люди времён распада Советского Союза. Но когда он мне написал
Я имел в виду, что понятно из текста, что современные россияне имеют намного большую экономическую свободу, обеспеченную их собственностью, чем советские люди. В СССР никто не мог, продав квартиру, машину или другие активы, обосноваться на Западе. Сейчас десятки тысяч россиян живут по всему миру просто сдавая своё жильё в аренду, причем не только в Москве. Я не говорю о возмодности его продать или просто купить что-то за границей (более миллиона объектов собственнсти только в ЕС принадлежит гражданам РФ). Если Вы считаете, что что-то подобное было во времена Леонида Ильича, приведите статистику
- то я подумал, Боря, а оно тебе надо, спорить с человеком который не хочет признавать свои ошибки, лихо передергивая карты? Текст был про политику, и как кому догадаться, что автор имеет в виду именно экономику, а не экологию например? И естественно, что по уровню экономических свобод СССР был не сильно наверху - там не было ни свободы бизнеса, ни свободы торговли, ни много еще чего другого. Но тогда про "экономическую свободу" и надо писать, а не "по глобальным меркам". По уровню "экономической свободы" нынешние россияне, со своим 98 местом в мире, конечно богаче жителей СССР (РСФСР). Но если говорить по глобальным меркам - то они значительно, очень значительно беднее советских граждан (за исключением г. Москвы конечно).
Однако на общем интеллектуальном фоне современной России В. Иноземцев выглядит очень даже неплохо, тем более, что и тему в этот раз он взял забористую - Что идет на смену противостоянию науки и религии в обществе XXI века . Прочитал я статью и тут же решил написать свою, тоже о противостоянии, только не науки и религии (двигаясь путем Бога белых пятен я не вижу между ними противостояния), а о коммунизме и капитализме. Ну так что если я решил написать, то то ж не факт, что оно так и напишется. И через 4 часа на выходе получилось это Россия - 100 лет от эксперимента к пророчеству.
УЖИН по такому знаменательному дню был праздничный - 4 помидора (30 руб. - я беру их уцененными по 60 руб. за кг.), 2 ложки майонеза (29 руб.) и оставшиеся полбулки украинского хлеба. И..... трам, тиби-жох, жмух, жрях! - 300 грамм халвы! (41 руб.). И вновь продолжается бой.
21:21 Стримы. Что это такое и с чем их едят - объяснять не буду. Если кто не знает английского (как я, например), то это просто вынос мозга и заворот извилин. В общем к 01:23 у меня появился свой Twitch аккаунт с установленным Streamlabs OBS. Там еще много всего, и это все мне надо успеть сделать к 5 декабря. А на сегодня все, культурный отдых.
Начал с "Мысленного волка". Гай Германика в пиратской копии, это такая темная ночь в глубоком сне со свежевыкопанными оживленными трупами. Хватило минут на пять. Перешел на 2:22Хороший, душевный фильм за любовь и синхронизацию. Страшно конечно за Америку, что у них люди с такими кукушками в голове работают авиадиспетчерами и пилотами лайнеров, ну да ладно - фильм на слезу давит, и то хорошо.
03:29 Лица в толпе. Милла Йовович. Вот тут мой головной мозг активно сопротивлялся. Пусть героиня не помнит лица - болезни всякие бывают. Но голоса! Голоса то она различает! И зачем ей тогда эти художественные галстуки от Гоги Ван Брутто? Так с этим вопросом я и уснул.
Вот такими они были, мои обычно - необычные день и ночь 7 ноября 2019 года.

10 признаков "ваты" без границ


Вата в пионерских галстуках с иконами Сталина стройными рядами маршируют под знаменем Путина по мосту Немцова, на могилу Николая Второго в Останкинском храме.

Нет, ну я конечно знал, что эффект Даннинга - Крюгера, это явление вне границ и национальностей. Но..!! Век живи, век учись. Я как-то уже привык к постоянным зарубам в русскоязычном Facebook на один и тот же стандартный набор тем, типа Советский Союз это хорошо или плохо, или Украина - это..... Также свыкся с постоянным открыванием и выпучиванием глаз: "А режим то. режим-то оказывается вон какой гнилой, вот смотрите, вот факты....". Ну что, ж, это Facebook  детка, хочешь любить Путина, собачек, кощечек - тогда иди в Одноклассники. Вроде за 20 лет весь Интернет изучил, весь Яхуяндекс освоил, и где какой народ на что ведется, понял.

Но вчера моя карта мира сдвинулась. Я то как-то думал, что такое понятие как "ватник", это нашего, местного разлива. 24 часа 20 федеральных каналов промывают мозг - ясное дело, поверишь что земля впуклая, Сирия - область в российской федерации, а соловьиный помет - лучшее лекарство от простатита и месячных. Признаю свою ошибку - был не прав. Черно-белый ватный мир - это не только российская тема. Это глобально. Итак, 10 признаков "ваты". 
  1. Есть только одна линия света и добра - и эта линия, именно у нее.
  2. Есть другая линия - и это линия тьмы и зла.
  3. Наличие самой возможности какого-то иной линии отвергается по определению.
  4. Если кто-то то претендует на иной путь, то на самом деле он просто пытается замаскировать линию зла.
  5. Вникать в Ваши объяснения никто не будет. Вам просто скажут что у Вас в голове, разъяснят что вы думаете,  и что на самом деле хотели сказать. После чего начнут разрушать Ваш коварный план с помощью стандартного набора аргументов.
  6. Этот стандартный набор аргументов будет состоять исключительно из расхожих фраз, цитат и штампов, наживую вырванных из контекста первоисточника. 
  7. Главным критерием истинности является количество - ну типа, 100 студентов больше шарят в теме чем один Профессор. 
  8. Проедутся по Вашим личным качествам, абсолютно не на что не обращая внимания - так например, во мне опознали молодого американца. Думаю еще чуть-чуть, и мой цвет кожи тоже бы сменил свой окрас.
  9. Эмоции!! Горячая ненависть к врагам (периодически слюню будут попадать и в Вас, ибо раз Вы не на единственно правильной линии, значит Вы просто еще не раскрывшийся враг) и экстаз по поводу всего нашего правильного. "У нас все лучшее и говно это не наше. А если наше - то оно пахнет исключительно розами". 
  10. Если кто-нибудь попытается хоть как-то допустить, что в Ваших мыслях есть хоть зерно истины, "вата" тут же начинает втаптывать в хоровую помойку и этого человека. 

О Портале Исполнения Желаний


ЗАПУЩЕН 17 апреля 1997 г. Облако TRON в зоне RUбля
Двигатель класса: ВСЕЛЕННАЯ НЕ ВРАЖДЕБНА (кроме вторника с 07:00 до 08:59)

ЗАГРУЖЕН 18 марта 2018 г. Москва, Б. Черкасский пер., д. 9  Центризбирком XXY
Груз класса: ВРАЖДЕБНАЯ ВСЕЛЕННАЯ.  Загрузка: 76,69%

ЗАРЯЖЕН 11 апреля 2018 г. Ольхон, Байкал - Москва. Небесная Канцелярия Т. Мужицкой.
Боеголовка класса: ВСЕЛЕННАЯ ДРУЖЕСТВЕННА 365 дней в году по 24 часа

Корейская косметика: патчи для глаз


Все лица стареют по-разному и с разной скоростью. Область под глазами - одна из самых деликатных. Именно там появляются первые морщины, темные круги, мешки и отеки. Но проблема состоит не только в возрасте. У людей с белой кожей, темными глазами и волосами, вероятность появления эффекта синяков под глазами превышает 70%. Раньше, для устранения всех этих дефектов использовали крема, сегодня из Азии пришла мода на патчи.



ПАТЧИ - это наклейка, пропитанная сывороткой с активными ингредиентами. По своей структуре они бывают следующих видов:
  • Тканевые патчи делаются из хлопка, не очень плотно прилегают к кожной поверхности, оказывают слабое подтягивающее действие. В пропитку добавляют коллагена, экстракта улитки, османтуса.
  • Коллагеновые делаются из водорастворимого коллагена, разглаживают мелкие морщинки, слегка подтягивают контур лица. Результат сохраняется 8-12 часов. Для более продолжительного результата нужно использовать маски из коллагена и коэнзима Q10.
  • Гидрогелевые содержат большое количество гиалуроновой кислоты, плотно прилегают к коже. После того как накладка превратится в подтаявшее желе, остатки состава вбиваются в кожу. Гидрогелевые патчи для глаз устраняют отеки, смягчают и разглаживают кожу, активизируют синтез собственного коллагена и эластина, гиалуроновой кислоты.
  • Силиконовые патчи делаются из специальных видов силикона образуя на коже пленку. Могут принимать любую форму и контуры.
  • Патчи с микроиглами доносят действующие вещества сразу сквозь роговой слой. Такие наклейки лучше оставлять на всю ночь, но если есть склонность к отекам, то лучше применять такие патчи днем.
При покупке патчей важно учитывать следующие параметры:
Область применения – для зоны под глазами, для подвижной части верхних век, универсальные – для любой области лица, шеи.
Принцип действие – питательные, увлажняющие, разглаживающие, противоотечные (дренирующие), восстанавливающие, отбеливающие.
Время нанесения – универсальные, дневные, ночные.


Почему мы не любим метро Москвы, погоду Москвы и самих москвичей

В ловушке момента. Лучшие фотографии конкурса Wildlife Photographer of the Year

Женская версия

Тыщу лет тому назад, я была юной и смелой, как щенок сурикаты. И вот как-то мы были на море, где чудесатые растения, скаковые поджарые свыни везде, гостеприимные люди. В общем ничего не предвещало беды.Пока у нас не поселился Паук. Это был Паук- жаворонок. Или просто Паук- дебил, уж не знаю. Патамушта нормальные пауки днём не шараёбятся. Они сидят где-то тихо и ждут жратву.

Этот приходил днём. Шаркая своими жуткими ногами, Он взбирался по стене и замирал прям над кроватью, ожидая моего возвращения с пляжа. Я никогда не боялась никаких животных, ни змей, ни мышей с крысами, ни жуков, ни гусениц, ни хулиганов, никого. Я боялась пауков. Ну вот до невменяемого визга, прыжков, и «снимите его! Снииииимиииитеее!» А эта тварь была царём пауков. Ну или по крайней мере приличным таким бонзой.

Паук был огромен, волосат и морщинист, как жопа шарпея. Причем очевидно, что на этой стене никакой жратвы не было и не предвиделось. Он приходил именно ко мне. Дабы вселять ужас. Паук не суетился, не бегал, не шевелился вовсе. Ему это всё было ни к лицу. Это был самодостаточный Паук. А я всегда спасалась бегством. Позорно удирала и ждала на улице, пока эта скотина упьётся уже своим триумфом и свалит. Но однажды я решила, что доколе! Что я большая. Что у меня есть в конце-концов Быстролетящий Тапок.

Крепко сжав все сфинктеры, смелая и крупная девочка встретила своего врага лицом к лицу, держа в руке спасительный тапок. Не так, чтоб совсем близко… Я же была образованным ребёнком и точно знала, что эти твари отлично прыгают. Я подошла ровно настолько, насколько это было возможно без потери контроля над сфинктерами, и швырнула во врага Быстролетящим Тапком. Тапок прилетел не в Паука, а рядом.

Паук подумал «гы... мазила!», вздохнул и, не кипешуя ничуть, поднял на меня несколько своих передних ног. Моя решимость молниеносно запуталась где-то между этими ногами и я снова сбежала на улицу. Тут меня обнаружил сосед. Крутой мэн, чуток старше меня, из аж Москвы, ага. У него были джинсы и очень противный говор. Сосед вызвался стать моим рыцарем в сияющих плавках и спасти прынцесу от Чудища Страшного. Прынцеса скептически оглядела тощинького рыцаря, подумала про себя «ой, дураааак…» и вручила ему второй тапок. Рыцарь в плавках, вооруженный и воодушевлённый, взмахнул чёлкой и решительно вошел в комнату.

Я ожидала звуков борьбы и победы! Я ожидала рыка и чавканья. Я ожидала шкуру Паука к мои ногам в конце-концов! Но....
Рыцарь выскочил из комнаты ровно через три секунды и грустно присел рядом со мной.
- Та он сам скоро уйдёт….- сказал Рыцарь.
С тех пор Таня Адамс и не любит москвичей.

Мужская версия

Статуя Иисуса Христа во Владивостоке - размер по грехам



- Жена в списке Форбс, сын - бизнесмен, пора лохов "душевно" разводить.
- Зачем?
- Как зачем? А деньги пенсионного фонда как то надо ж "осваивать". Ну что ж мы, будем что ли достраивать туалет на Набережной или чистить ливневую канализацию? Это как-то несерьезно. Я вот думаю, чего нам не хватает, так это статуи. И что б из чистого золота и вращалась вслед за движением солнца.
- А статую кому? Тому, кто поставил страну на колени?
- Нет. Ему в другом месте поставят. Нам что-то попроще надо.
- Тогда кому?
- А до меня тут что ставили?
- Ну вот один из ваших предшественников, кафедральный собор на центральной площади финансирует, в двух шагах от краевой администрации - очень удобно грехи замаливать. А бывший мэр храм построил.
- Вот! Вот! Мы статую Христа поставим.
- Как в Рио-де-Жанейро?
- Что нам какое-то там Рио-де-Жанейро? По нашим грехам статуя нужна. То есть самая высокая в мире! А внутри сделаем современные бутики с рясами сезона зима-осень 2019, церковной бижутерией Сваровски, магазином "1000 мелочей прихожанина"и детской зоной развлечений "Юный пономарь".
- Здорово! А как с людьми быть, что на сопке живут?
- А людей закатайте в асфальт. Что нам люди, когда у нас такая статуя! Все идите, не мешайте мне дальше думать и глобалить, как лестницу на луну начать строить и подземный ход на другую сторону земли прокопать.



Англо - русский автомобильный словарь: элементы двигателя


A/F (air fuel ratio) - состав топливно-воздушной
смеси
air flow meter - датчик расхода воздуха
air filter (air cleaner)- воздушный фильтр
ATDC - после верхней мертвой точки. Верхняя мертвая точка - крайнее верхнее положение, достигаемое поршнем в
цилиндре ДВС.
automatic choke - автомат холодного пуска
belt- ремень привода
boost - величина вакуума во впускном коллекторе 
bore
- диаметр цилиндра
BTDS - до верхней мертвой точки
cam- кулачок
choke - воздушная заслонка ("подсос")
CAM camshaft- распределительный вал
compression- компрессия
Common-Rail - 
система впрыска дизельного топлива с единой магистралью высокого давления. Схема, при которой постоянное
давление впрыска создается насосом в общей магистрали, обслуживающей все форсунки. Момент впрыска определяется электронным блоком, управляющим клапанами форсунок.
СМР (crankshaft position) - положение коленчатого вала
CONTROL САС (charge air coder) - охладитель всасываемого воздуха 
промежуточное охлаждение -охлаждение нагретого (от сжатия в нагнетателе) воздуха
перед подачей в цилиндры
combustion chamber - камера сгорания 
CFI - Central Fuel Injection - центральный впрыск
CI - центральный впрыск
СМН (cold mixture heater) - нагреватель топливной
смеси
СО (carbon monoxide) - окись углерода 
connecting rod- шатун
coolant
- охлаждающая жидкость
CRANK crankshaft - коленчатый вал
cylinder- цилиндр
cylinder block - блок цилиндров
cylinder head - головка блока цилиндров
DI (distributor ignition) - распределить зажигания.
DI (Direct Injection) - 
непосредственный впрыск.
Впрыск топлива непосредственно в камеру сгорания обеспечивает
его лучшее сгорание, но вместе с тем большую шумность и вибро нагруженность. 
DOHC (double overhead camshaft) - двойной распредвал
в головке блока
датчик детонации - регистрирует начало детонации в цилиндре. Позволяет не допускать развития детонации (например, уменьшением угла опережения зажигания).
ДВC - двигатель внутреннего сгорания Тепловой двигатель,
внутри которого происходит сжигание топлива и преобразование части выделившейся теплоты в механическую энергию. В автомобилях чаще всего используются поршневые ДВС -бензиновые (с принудительным
воспламенением топливной смеси при помощи электрического разряда) и дизели (с воспламенением от сжатия). Ограниченное
распространение получил бензиновый роторно-поршневой двигатель
РПДФ Ванкеля.
детонация
 - взрывное сгорание топливной смеси в цилиндре двигателя с резким местным повышением температуры и образованием
ударной волны. Приводит к перегреву двигателя, перегрузке и эрозии деталей из легких сплавов. Чем выше степень сжатия двигателя, тем выше вероятность возникновения детонации.
dipstick - щуп для измерения уровня (масла)
ditributor - - трамблер 
displacement - рабочий объем
drain plug
- сливной кран
EAI - подача воздуха в выпускную систему
ЕСТ/EST-S (engine coolant temperature) - температура
двигателя
EGR (exhaust gas recirculation) - возврат выхлопных газов
ENG (engine) - мотор; двигатель
ECON - economy - экономичный (режим работы)
engine block - блок цилиндров 
exhaust- выпуск, выхлоп
exhaust manifold - выпускной коллектор
EFI - Electronic Fuel Injection - электронный (распределенный)
впрыск
EGR - Exhaust Gas Recirculation - система рециркуляции отработавших газов
EVAP (evaporative) - система отсоса паров (из бензобака)
exhaust system - выпускная система
F (full) - полный (уровень топлива)
fan- вентилятор
FC (FCUT) - FUEL CUT - отсечка топлива
FP fuel pamp - топливный насос
fuel - топливо
fan - вентилятор
fan motor - мотор вентилятора
fan belt - ремень привода вентилятора
fan clutch - термомуфта вентилятора
fan cover - кожух вентилятора
fast idle - повышенные (прогревочные) обороты ХХ
fuel level- уровень топлива
grease - консистентная смазка
grease gun - смазочный шприц
гибридный привод - автомобиль имеет два разных источника
энергии, например, двигатель внутреннего сгорания и электромотор
с аккумуляторной батареей.
fly wheel- маховик
fuel filter- топливный фильтр
gasket- прокладка
idle jet - жиклер ХХ
idle speed - обороты ХХ
idler - вал, который ничего не приводит, "ленивец"
jet - жиклер
Н/Hi (high) - высокие (обороты), высокая (передача,
температура)
НАС (high altitude compensation) - система компенсации
атмосферного давления
HAI (hot air system) - система подачи горячего воздуха
во впускной коллектор (при работе двигателя на сильном морозе)
HV - overhead valve -конструкция двигателя с нижним
расположением распределительного вала и верхними клапанами
hose
- шланг (патрубок)
hose clamp - хомут
IAC (idle air control) - управление воздухом в режиме
холостого хода
давление наддува - давление, под которым нагнетатель
подает воздух в цилиндры. Чем выше давление наддува, тем
больше кислорода попадает в цилиндр, тем большее количество топлива может быть впрыснуто, тем выше отдача двигателя. Растет риск возникновения детонации
IDL (idle) - холостой ход
injection- впрыск
intake- впуск
inlet manifold - впускной коллектор
intercooler - промежуточный охладитель (воздуха в
системах с турбонаддувом)
иммобилайзер - блокирует системы управления двигателем,
питания и зажигания при несанкционированном запуске двигателя.
I/UP - idle up - увеличение оборотов холостого хода
ingector - инжектор
каталитический нейтрализатор отработавших газов -
часть выпускной системы. Снижает токсичность отработавших
газов. Внутри корпуса нейтрализатора - монолитный керамический
элемент из большого количества узких длинных трубочек-сот,
покрытых внутри специальным платиновым сплавом. Вместо керамического
элемента может применяться также тонкая металлическая фольга,
намотанная с малыми промежутками между витками.
LPT - Light Pressure Turbo - турбонаддув низкого
давления
LPG (Liquid Petroleum Gas) - смесь пропана (С3Н8)
и бутана (С4Н10), образующаяся как побочный продукт на нефтеперегонных
заводах. Имеет высокое октановое число (св.100), используется
как топливо для ДВС.
лямбда-зонд - датчик наличия кислорода в отработавшем
газе. Связан с системой управления впрыском. Позволяет обеспечить
состав топливной смеси, оптимальный для работы каталитического
нейтрализатора
lifter- толкатель
MAF (mass air flow) - измеритель объема воздуха
МС (mixture control) - управление составом смеси
manifold- коллектор
MPI - многоточечный впрыск, когда для каждого из
цилиндров используется отдельная форсунка. В отличие от центрального впрыска, когда используется одна форсунка,
"обслуживающая" все цилиндры двигателя.
MON - Motor Octane Number (?) - октановое число по
моторному методу. Октановое число выражает детонационную стойкость бензина.
Нормы токсичности отработавшего газа 
- с 1 января 2000 г. в Европе нормам Euro З должны соответствовать
все автомобили новых моделей, а с 1 января 2001 г. - все новые автомобили, сходящие с конвейера, соответствующие
даты для норм Euro 4-1 января 2005г.
oil - масло
oil filler- маслозаливная горловина
oil filter- масляный фильтр
oil pan - поддон картера двигателя
OHC (SOHC) - single overhead camshaft - конструкция
двигателя с верхним расположением распределительного вала
и верхними клапанами
overlap - перекрытие (клапанов)
OX SENSOR oxygen sensor - датчик количества
кислорода в выпускных газах
октановое число - условный показатель антидетонационных
свойств моторных топлив. Моторное топливо сравнивается со
смесью изооктана (принято за 100) и Н-геп-тана (принято
за 0). Процент изооктана в смеси, эквивалентной по детонационной
стойкости испытываемому топливу, называется октановым числом
топлива. Существует 2 метода определения 04 - моторный и
исследовательский.
piston - поршень
piston ring - поршневое кольцо
PCV (positive crancase ventilation) - система вентиляции картера
pipe- трубка
piston- поршень
pulley
- шкив
pump
- насос
radiator - радиатор
RON - Research Octane Number (?) - октановое число
по исследовательскому методу
RDI FAN (radiator fan motor) - мотор вентилятора
радиатора охлаждения двигателя
rish - богатая (смесь)
seal - сальник 
spark [plug] - свеча зажигания
SOHC (singl overhead camshaft)
 - один распредвал в головке блока
shaft - вал 
stroke
- ход поршня
ТВ (throttle body)
 - блок дроссельной заслонки
thermostat - термостат
TWIN CAM — двойной распредвал
TGH - температура выхлопных газов
THW - temperature heat water - температура воды ("Тосола")
TURBO — турбонаддув. Увеличивает количество свежего заряда в цилиндре двигателя за счет повышения давления при впуске. Как правило, наддув осуществляется при помощи турбонагнетателя,
использующего энергию отработавших газов.
throttle
- дроссель Дроссельная заслонка в впускном тракте
регулирует в карбюраторных двигателях количество топливной смеси, поступающей в цилиндры, а в двигателях с впрыском
топлива - количество воздуха
timing belt - ремень привода газораспределительного
механизма
timing chain - цепь привода газораспределительного
механизма
цетановое число - показатель воспламеняемости дизельного
топлива. Для обеспечения надежного пуска и нормальной работы
современные дизели нуждаются в топливе с цетановым числом
около 50
UIS (Unit Injector System) -насос-форсунка, впрыскивает топливо в камеру сгорания
дизеля, объединяет форсунку и одноплунжерный топливный насос. Позволяет достичь высоких значений давления впрыска.
valve- клапан 
valve timing- фазы газораспрделения
valve stem seal, valve seal
 - сальник клапана, маслосъемный
колпачек
VSV (vacum solenoid valve) - электромагнитный клапан
на вакуумной магистрали
V-belt - клиновидный ремень
VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control)
- электронное управление изменяемыми фазой и подъемом клапанов.
В зависимости от режима работы двигателя система обеспечивает привод одноименных (например, впускных) клапанов каждого
цилиндра от одного общего или двух разных кулачков распределительного
вала.
wrist pin - поршневой палец



Владивосток город плохой: Живой Журнал Ильи Варламова из Москвы

В июне 2014 г Владивосток посетил велосипедист - фотограф из Москвы, ЖЖ блогер Илья Варламов



В 59 году многоуважаемый Никита Сергеевич Хрущёв после визита в США решил «сделать Владивосток городом лучшим, чем Сан-Франциско». Прошло 55 лет, и можно с уверенностью сказать, что план провалился. У Сан-Франциско и Владивостока нет ничего общего. Вообще. Я бы сказал, что Владивосток - это полная противоположность Сан-Франциско.
Владивосток - совершенно неуютный город, который постоянно стоит в пробках. Здесь практически полностью отсутствует общественный транспорт, все городское дерьмо до сих пор сливается в море, а пожилые и слабые люди просто не могут выйти на улицу, так как пешком по городу невозможно передвигаться.

Зато Владивосток может похвастаться своими ценами. Продукты тут раза в полтора-два дороже, чем в Москве. Особенно дорогая молочка. Пакет обычного молока обойдется вам рублей в 70. Рестораны и кафе тоже дороже московских. В обычном баре портвейн стоит 500 рублей за 100 гр, а сидр предлагают за 1000 р литр. Роллы Калифорния - 450 р, что вообще возмутительно. Дешевле, чем в Москве, можно купить только красную икру и камчатских крабов, у нас мороженный краб стоит 3000 р за кг, тут можно за полторы взять.

Владивосток - город победившего автомобиля. Это самое плохое, что можно про него сказать. Владивосток может похвастаться самым высоким уровнем автомобилизации в России - на каждую тысячу жителей приходится 566 машин. Причина этому - близость Японии с дешевым автохламом. К счастью, с недавнего времени этому пришел конец. Автомобильное бедствие длилось с начала 90-х, когда морякам разрешили покупать себе машины и до недавнего времени, когда повысили пошлины. 20 лет весь город торговал машинами. Во владивостокский порт заходили корабли, доверху груженые подержанными японскими машинами, которые дальше отправлялись по всей России. Теперь возить машины стало невыгодно. Во Владивостоке по случаю поднятия пошлин даже устроили митинг, разгонять который пригнали подмосковный ОМОН. Несмотря на то, что новую машину в салоне покупать теперь выгоднее, чем везти из Японии, некоторые по старой памяти берут японские праворульные. Например, когда вышел Лэнд Крузер 200, местные предпочитали брать его с правым рулем, так как он собирался в Японии, в отличие от официальных, собранных в Китае. Но сейчас на улицах уже много леворульных машин.

Из машин здесь предпочитают внедорожники. Объясняется это тем, что на внедорожниках можно ездить за город отдыхать и рыбачить, во многие бухты нет дорог. Ну и зимой по горкам во время гололеда внедорожники удобнее. Все это привело к тому, что город ужасно захламлен машинами. На ровном месте тут образуются дикие пробки, по тротуарам не пройти. Впрочем, местных это ничуть не смущает, и отказываться от машин они не собираются. Более того, они гордятся, что имеют так много машин. Вот, сделали пешеходную зону. Несмотря на то, что зона пешеходная, на нее спокойно заезжают машины.


02. Во Владивостоке нет такого места, где не было бы припарковано машины.


Конечно, приоритет тут у тех, кто паркует свой драндулет. В городе даже есть выделенная полоса для общественного транспорта напротив краевой администрации, но ее используют для парковки!


Дороги максимально расширяют, оставляя пешеходам узенькие проходы. На центральных улицах давно вырубили деревья и убрали трамваи, чтобы дать машинам еще больше места.


Во Владивостоке это совершенно нормальная ситуация. Такую картину мы можем, конечно, наблюдать и в других российских городах. Разница в том, что в других городах этого стыдятся и пытаются как-то бороться. Во Владивостоке этим гордятся. Не верите? Позвоните по телефону, оставленному автовладельцем, и спросите, зачем он так паркуется.

Пешеходы, пробираясь через припаркованные машины, покорно молчат, так как у каждого пешехода тоже есть машина, и он так же ее паркует. Машина здесь - что-то вроде священной коровы. Человек, который попытается ограничить количество автомобилей в городе, будет немедленной растерзан толпой. Так что если за вами не стоит подмосковный ОМОН, даже не пытайтесь рассуждать с местными про ограничение автомобилей и развитие общественного транспорта.


 Конечно, все дворы плотно заставлены машинами. Под парковку отдано все свободное место в городе. Кроме того, парковка бесплатная. Это вообще дикость. То есть местные понимают, что парковочных мест на всех не хватает, при этом никак не могут навести порядок.

Центр города довольно компактный. Власти зачем-то максимально расширили улицы, сделав широченные дороги. Все они стоят в пробках. Будь моя воля, я бы вообще центр перекрыл или полностью ограничил там парковку.


Теперь про сам город. Честно сказать, он мне совершенно не понравился. С одной стороны, у Владивостока есть все условия, чтобы быть милым и приятным городом. В первую очередь природа наградила его шикарным рельефом - сопки, бухты, острова. Действительно очень красиво. Редко какой город мог бы похвастаться таким удивительным рельефом. Чтобы как-то компенсировать красоту, которую дала городу природа, люди постарались испортить все застройкой. Я не знаю, как и почему тут появляются дома, но похоже, что абсолютно все во Владивостоке построено случайно. Кажется, что город порезали на участки земли, разыграли их в лотерею среди жителей и сказили: «Стройте, что хотите». Поэтому кто-то строит многоэтажный панельный дом, кто-то лепит торговый центр, кто-то - склад.


Ну вот что это такое? Просто случайное нагромождение непонятных построек. Нет никакого плана. Об облике города тут никто не думает


Просто некрасивый город. Все время хочется найти какой-то уютный уголок, но таких нет. Все во Владивостоке случайно. Не оставляет ощущение неправильно собранного пазла. Хочется все снести и расставить по-другому. Возможно, до Владивостока просто не доезжают архитекторы?


В советское время архитекторы сюда долетали, поэтому застраивался город хоть с какой-то идей. Чтобы центр особо не выделялся, владивостокцы решили его немного изуродовать. Вот какой-то паразит взял и надстроил над старым зданием трехэтажную мансарду.


Какие-то стеклянные коробки портят всю панораму. В общем, люди здесь старательно делают все, чтобы в городе не осталось ни одной красивой улицы, ни одного приятного района.


Жилые районы разбросаны по многочисленным сопкам. До них никому нет дела, так что выглядят они уныло и брошено. Здесь можно снимать кино о том, что все очень плохо.


Пешеходной инфраструктурой никто не занимается вообще. Тут принято считать, что если у тебя нет денег на машину, то ты неудачник и обязательно должен скорее умереть, упав с очередной разрушенной лестницы.


Даже молодому и здоровоу человеку передвигаться по городу пешком опасно. Под разрушенными лестницами можно спрятать мусор, удобно.


Конечно, все свободное место во дворах отдано машинам. «Зачем нам дворы? Мы ездим отдыхать за город, там красиво, во дворах никто не гуляет» - рассуждает среднестатистический владивостокский автомобилист. Спорить с такими людьми бесполезно. К сожалению, рано или поздно любой автомобилист окажется слабым и больным стариком, который не сможет лихо скакать по сопкам на своем драндулете, а будет вынужден карабкаться по разрушенным лестницам и гулять в пыльных дворах, превращенных в парковки. Тогда у него, конечно, откроются глаза, но будет уже поздно. Я целый день ходил и пытался найти во Владивостоке пенсионера. Их нет. Слабые просто не могут выйти из дома и перемещаться по нему. Видимо, мэр города очень не любит пенсионеров. Во Владивостоке сделано все, чтобы даже если бабушка вышла из дома, она ни в коем случае не могла доехать до центра города - многие районы просто не обслуживаются общественным транспортом. Сплошная безысходность.


Все лучшее - детям.


Ну ничего, скоро они подрастут, купят себе машину, и тогда у них начнется полноценная жизнь.


Еще один местный прикол - гаражи для лодок. По документам это лодочный гараж. По факту из каждого гаража делают трехэтажный коттедж.


Это все лодочные гаражи, вы не подумайте. Видите, внизу ворота, там катера.


И это тоже лодочные гаражи. Когда-нибудь в городе начнут наводить порядок. К охреневшим владивостокцам приедут бульдозеры, чтобы снести с берегов весь этот самострой. Говорят, уже заповедники начали застраивать коттеджами. В городе есть несколько пляжей. Купаться нигде нельзя. Во Владивостоке до сих пор все говно сливают в море. Я серьезно, очистные сооружения не работают, поэтому труба со всеми отходами идет прямиком в море. Грязного моря владивостокцам показалось мало, и они решили засрать пляжи.


Стандартная картина - приехать на машине, побухать и оставить гору мусора. Как издевательство висят соцплакаты. Ни на одном пляже я не увидел ни одной мусорки. То есть есть два варианта - или убрать мусор и забрать его с собой, или оставить его на пляже. Многие выбирают второе.


Что же делать? Можно на каждый пляж нанять дворника. Уверен, лежать среди мусора никто не хочет. Если перед въездом на пляж поставить ящик для пожертвований, то, как мне кажется, можно насобирать денег на зарплату для дворников. Люди обычно на такие вещи охотно сдают деньги. На пляж каждую неделю приезжает несколько тысяч человек. Если каждый будет сдавать хотя бы 10 рублей, то будет всегда чисто.


Мусор прячется среди больших камней


В центре города еще лучше.


Говорят, бухта принадлежит военным,и они не дают здесь убираться. Странная какая-то история. Уверен, если бы у мэра было желание навести порядок - он бы навел его. Конечно, во Владивостоке есть подземные переходы, куда без них?


Есть и такое чудо. Очень красиво!


Подобные развязки делают в Голландии. Но у нас свой путь. Не дай бог заставить водителя лишнюю минутку постоять на светофоре, лучше загнать пешеходов под землю.  Вот вам еще прекрасный надземный переход. Такого я еще не видел. Чтобы перейти дорогу, пешеходу предлагается подняться на высоту четырехэтажного дома и спуститься! Я же говорю, слабые Владивостоку не нужны, только вид портят.

Чудесный надземный переход в центре. К счастью, им никто не пользуется. Пешеходы понимают абсурдность таких переходов и просто перебегают дорогу.


Ой, что это у нас? Ой!

К саммиту АТЭС отремонтировали центр города. К сожалению, не везде смогли сделать хорошо.
Весь центр увешан одинаковыми объявлениями риэлторов. Во Владивостоке все объявления белые. Видимо, цветную бумагу не завезли еще.


Никакого желания возвращаться во Владивосток нет. Город был построен явно для того, чтобы можно было срубить бабла и поехать дальше. Никому не пожелаю встретить во Владивостоке старость. Хотя во Владивосток можно было бы ссылать плохих мэров на пенсию, запрещая им пользоваться авто. Такая хорошая репитиция ада. Что делать?

Очень хочется, чтобы сместились приоритеты. Нельзя делать город для автомобилистов, это просто невозможно. В первую очередь надо развивать общественные транспорт. В центре, совершенно очевидно, надо сужать улицы, убирать парковки и наводить порядок с машинами. Но этого никогда не произойдет, пока мэр сам постоянно ездит на машине. Отнять на неделю машину у мэра, и пусть погуляет по городу и посмотрит. Тогда он будет не дороги расширять, а трамвай развивать.
Пишите. Звоните. Обращайтесь.

Звоните WhatsApp
+7 903 790 2879
Обращайтесь:
papa-tron
Пишите:
avatarabo@gmail.com