Анализ авторынка России: 2008 - 2018
За истекшие 10 лет, благодаря мужественному труду депутатов от партии "Единая Россия" и лично Владимира Владимировича Обещалкина на благо народа, продажа новых автомобилей в России сократилась на 40%: было 2,74 млн - стало 1,67 млн. штук. Автомобили класса С (Medium cars, низший средний класс; «гольф-класс»). Именно здесь произошел самый большой провал. Доля продаж таких моделей на рынке сократилась с 40,8% до 6,7%. В 2008 году таких автомобилей было продано порядка 1.100 тыс, а в 2018 почти в десять раз меньше: 110 тыс. То есть можно констатировать, что российский экономический кризис прежде всего ударил именно по настоящим и будущим владельцам таких авто. Автомобили класса В (Small cars, малый класс; компактный класс). 2008 год - объем продаж равен 740 тыс. автомобилей. В 2018 год - 620 тыс. продаж. Устойчивость спроса на такие авто во много объясняется тем фактором, что как правило, такие модели являются второй - третьей машиной в семье. Автомобили SUV (