Оценки автоаукционов Японии при описании состояния автомобиля

Покупка автомобиля: авто аукционы Японии - вопросы ответы


На различных аукционах существуют различные системы оценок. Есть аукционы где оценки отсутствуют вовсе. Покупатель просматривают перед торгами аукционные листы и их на основании предлагают максимальные ставки на автомобиль. Торги длятся до тех пор, пока не останется одна ставка. Автомобиль с пробегом более 100.000 по дорогам Японии автоматически теряет 0,5 балла и стоит заметно дешевле, чем например авто с пробегом 98.000

Шестибальная  оценка аукциона USS

 S Лучшая из возможных оценок. Автомобиль новый или возрастом до 1 года, в отличном состоянии. Не требует никакого ремонта.
 6 Отличное состояние, ремонт не нужен (возраст до 3 лет и пробег не более 30 000 км).
 5 Возраст автомобиля не имеет четких ограничений, но при очень хорошем состоянии. При минимальном ремонте или даже после тщательной уборки такой автомобиль будет соответствовать оценке <6>.
 4.5 Автомобиль так же, как и в оценке <5>, может быть любого возраста, но в очень хорошем состоянии, ремонт не нужен.
 4 Хорошее состояние, но необходим мелкий незначительный ремонт (как правило, кузовные царапины)
 3.5 Автомобиль любого возраста, но в хорошем состоянии с пробегом от 100 000км. Есть более заметные царапины и/или небольшие поверхностные повреждения кузова. Также иногда может быть сервисная книжка с историей обслуживания, включающей ремонт или замену некоторых запчастей.
 3 Автомобиль в удовлетворительном состоянии, необходим ремонт или у машины большой пробег, больше 130 000 км
 2 Плохое состояние, такие авто, как правило, покупаются ради запчастей.
 1 Серьезные дефекты (Топляк, коррозия или повреждения солью, битая градом и т.д.)
 R Битая, но восстановленная машина
 RA Сильно битая, но восстановленная машина
 RA1 Комплекс <1>
 *** Битые и не восстановленные машинки, авто на запчасти, авто <не на ходу>

Оценки автоаукционов: салон


На большинстве японских аукционов внешнее состояние и состояние салона оцениваются отдельно друг от друга. Если в аукционной оценке используются в основном цифры, то в оценке салона используются латинские буквы от A до D.При этом они означают следующее:
A - безукоризненное состояние
B - несущественные загрязнения
C - несущественные загрязнения и незначительное количество пятен и следов от сигарет
D - салон грязный, пятен и следов от сигарет довольно много.

Оценки: кузов - бампер


Кузов
Оценка
Характер повреждения
Царапины
А1
царапина длиной до 5 см.
А2
Царапина длиной до 20 см.
А3
Царапина длиной свыше 20 см.
Вмятины (маленькие)
Е
1-2 маленькие вмятины
Вмятины
U1
Вмятина размером около 3 см (мяч для гольфа)
U2
Вмятина размером 10 см.
U3
Вмятина больших размеров.
Восстановления
W1
Все сделано отлично.
W2
Заметны неровности окрашивания.
W3
Неровности окрашивания бросаются в глаза, необходимо перекрасить кузов.
Прочие
S1
Большая площадь заржавела.
S2
Значительные области затронуты ржавчиной.
C1
Большая площадь подверглась коррозии.
C2
Значительные области подверглись коррозии.


Бампер
Оценка
Разъяснения
Царапины
А1
На бампере есть царапины.
А2
Одна треть поверхности бампера покрыта царапинами.
А3
Царапин очень много.
Трещины
Y1
Есть трещины в двух местах.
Y2
Трещин довольно много.
Y3
Очень много трещин, есть восстановленные.
Вмятины
U1
Небольшие вмятины, продавленности, потертости
U2
Вмятины.
U3
Большие вмятины, большие продавленности, значительные потертости.
Восстановления
W1
Все восстановлено хорошо.
W2
Заметны неровности в местах восстановления.
W3
Восстановлено криво, требуется перекрасить бампер.

  • A, B - царапина
  • E или U - вмятина
  • S - ржавчина, коррозия
  • Y - дыра
  • W, P - сколы краски либо закрашенные неровности
  • X - элемент кузова нуждается в замене
  • XX - элемент кузова заменен.