Сообщения

ПИШИТЕ:
avatarabo@gmail.com
ЗВОНИТЕ WhatsApp Viber
+7 902 064 4380
ОБРАЩАЙТЕСЬ:
Skype papa-tron

Приветствие первым посетителям портала «TRON в зоне RUбля»

Изображение
Здравствуйте, уважаемые первые Посетители , будущие Покупатели, Партнеры, Продавцы, Пользователи, Потребители, Получатели, Поставщики, Плательщики, Перевозчики, Посредники, Почитатели и Подписчики портала «TRON в зоне RUбля». Меня зовут Борис Д. Яровой, я MCP TRON - Master Control Program . Первый сайт для будущих и настоящих владельцев авто Японии был создан мной в 1997 году . Первоначально проект назывался ПАПА «Приморское Агентство Продажи Авто». Со временем выяснилось, что слово «ПАПА» у многих русскоговорящих ассоциировалось с каким-то криминальным подтекстом. После моей первой поездки в Японии в 1999 году, главным направлением деятельности проекта стала организация дистанционных поставок легковых автомобилей производства Японии (правый руль) напрямую с авто аукционов Японии. Сеттинг: Яровая В. А. (1961 - 2007) Дизайн: Якунин К.В. (1981 - 2008) Пишите. Звоните. Обращайтесь. Звоните WhatsApp Viber +7 902 064 4380 Обращайтесь: papa-tron Пишите: avatarabo@gmail.com ОПЛАТА      ДОС

Запах денег: Если «Лексус» в гараже, с милым рай и в шалаше

Изображение
«Деньги не пахнут» "Богатому везде Дом"  «Деньги правят миром»  «Не в деньгах счастье»  «Рубль копейку бережет»   .Деньга на деньгу набегает"   "После Бога деньги первые" "Безденедье перед деньгами"  "Есть грош, так будет и рожь" "Худ Роман коли пуст корман" «Хуже всех бед – когда денег нет» "Денежка дорожку прокладывает" "Кресты да персты - те же деньги".    "Деньги да живот, так баба и живет" "Не было ни деньги, да вдруг алтын" "Сила и слава богатству послушны" "Были бы бумашки, будут и милашки" "Кто живет в добре, тот ходит в серебре" «Денежки в кармане – все друзья с нами» «Счастье не в деньгах, а в их количестве» "Когда деньги говорят, тогда правда молчит" "Как деньги при бедре, так помогут при беде" "Жить в добре да в красне - хорошо и во сне" "За ватагу нищих одного богача не выменяешь"

Кнопки на рычаге переключения АКПП: O/D, MANU и POWER

Изображение
O/D Кнопка "O/D" (Overdrive) во включенном состоянии подключает четвертую, высшую передачу. При нажатой кнопке автомат четырехступенчатый. При отпущенной (горит индикатор "O/D OFF") трехступенчатый. При включении Overdrive автомобиль немного теряет в динамике, но расход топлива уменьшается. Когда рекомендуется использовать режим O/D (O/D ON): при равномерном движении с большой скоростью (по трассам, на скоростных участках) на скоростях выше 70 км/ч (снижается расход топлива, обороты падают) многие рекомендуют никогда не выключать O/D, за исключением случаев, когда требуется быстрый разгон (например, кого-то обогнать или активно проехать по городу). Когда НЕ рекомендуется использовать режим O/D (O/D OFF): при движении в городе, особенно на зимней дороге (четвертая передача исключается, что позволяет эффективнее использовать торможение двигателем) при полной загрузке автомобиля если происходят частые переключения между 3-ей и 4-ой передачей

Лидер продаж среди электрокаров: Ниссан Лиф/Nissan Leaf

Изображение
Японская ассоциацию экспортеров подержанных автомобилей, приводит данные, что объем вывоза б/у автомобилей за пределы Японии во II квартале 2020 г. сократился на 35% по сравнению с прошлым годом. Что касается экспорта в Россию, то здесь снижение поставок обусловлено не только коронавирусом, но и предшествующему росту курса доллара. Так что несмотря на то, что цены в Японии упали - на какие-то автомобили на 1 тысячу долларов, на дорогие модели - до 5 тысяч, но сэкономить все равно не получится. Разницу компенсирует рост курсов валют. Оплата за сам автомобиль происходит в долларах, пошлину физические лица платят в евро, поэтому в итоге конечная цена привезенного из Японии автомобиля в России остается на прежнем уровне. Что касается запрета на правый руль, то этого нет и не будет. Каждую неделю во Владивосток приходят пароходы с японскими автомобилями. Крупные привозят в среднем 2-2,5 тысячи машин. В среднем пошлина с каждого авто 200 тысяч рублей. То есть пошлина, поступающая в д

Бесплатные программы и сервисы для начала бизнеса с нуля

Изображение
Начать бизнес в 2021 году сложно, но можно. Сейчас открыть бизнес ничуть не сложнее, чем это было у Amazon, Disney и McDonald's, с той разницей, что сегодня проверить новую идею  можно гораздо быстрее и дешевле чем раньше . Основной  вашей валютой будут время, изобретательность, терпение и настойчивость. Также вам могут помочь зарабатывать деньги эти бесплатные сервисы. Храните файлы и документы с Dropbox Предприятия, которые только начинают свою деятельность, не должны чрезмерно инвестировать в память устройства, например флэш-накопители (например, USB) или жесткие диски объемом 4 ТБ, которые могут легко стоить сотни долларов. Вам просто не понадобится все это цифровое хранилище. Еще нет. Существует множество бесплатных поставщиков облачных хранилищ, которые делают сохранение файлов простым и доступным в любом месте. Dropbox предлагает бесплатный план, который позволяет быстро хранить, синхронизировать и обмениваться файлами. Начинается с 2 ГБ пространства. Хранение д

Перевод наклеек на кранах (КМУ) UNIС URV 340 и UNIC URA 290

Изображение
Наклеена под стикером на башне с обозначением серийного номера и модели КМУ URA 290 Перевод Ознакомиться с инструкцией, до начала эксплуатации КМУ. Установить КМУ на твердую горизонтальную поверхность с помощью кренометра. Запрещается поднимать груз, превышающий указанный в таблице грузоподъемности КМУ. Данные в этой таблице указаны при условии работы на твердой, горизонтальной поверхности. Автомобиль должен находиться в устойчивом положении на твердой поверхности. Устойчивость автомобиля может изменяться при подъеме груза и при повороте башни с грузом, особенно когда башня поворачивается из-за кабины в боковое положение. Всегда соблюдать зазор между блоком гака и оголовком последней секции стрелы, в момент ее выдвижения. Вес поднимаемого груза измеряется только в момент его подъема и показывается на грузоподъемной шкале. Обороты двигателя должны быть отрегулированы так, чтобы поднимая гак без нагрузки, индикатор шкалы грузоподъемности всегда был на нуле. Для последующего достов

Как экономить деньги, покупая японский автомобиль с аукциона

Изображение
Как экономить деньги? - это вопрос всегда актуален, но в эпоху кризиса, особенно. Вот несколько советов покупателям японских автомобилей, которые лежат вне таких серых схем, как  распилы и конструкторы . Если брать японские автомобили одного класса с аналогичными характеристиками, то самые дешевые марки, это Nissan, Mazda и Daihatsu. Потом идет Toyota - она занимает центральную ценовую нишу. Honda и Subaru соответственно подороже. LEXUS, ACURA, INFINITI - люксовые бренды с соответствующей ценой. Хетчбэки и универсалы обычно дешевле "одноклассников" седанов. Внедоро́жники, кроссо́веры, паркетники - дорогие и в Японии и на таможне в России (Хотя лично я этого никогда не понимал, учитывая протяженность и качество российских дорог. Гораздо прагматичнее делать наоборот - занижать пошлину на SUV). Автомобили с дизельным двигателем в Японии дешевле бензиновых, но в России на них выше пошлина из-за сравнительно большего объема двигателя. 4 WD, кожаный салон, литье, люк,

История покупки Toyota Prius на авто аукционе Японии в 2021 г.

Изображение
Toyota Prius начали выпускать в 1997 году, как раз когда я впервые занялся онлайн бизнесом для будущих и настоящих владельцев авто Японии . В 2003 году начались продажи второго поколения. Третье появилось в 2009. С 2015 года производится четвёртое поколение. Prius- это первый в мире гибрид массового производства, его название в переводе с латинского означает «идти раньше». В отличие от большинства других существующих гибридных автомобилей, Prius является "полным" гибридом. То есть он может ездить только на одном двигателе, только на батарее или на их комбинации. 1.8-литровый двигатель Prius - это первая силовая установка Toyota, которая не содержит никаких ремней под капотом. Вообще, в процессе развития Prius было зарегистрировано более 1 000 патентов по всему миру.   Всех своих клиентов, покупателей авто на аукционах Японии, я условно делю на четыре категории: новички, повторные, оптовики и матерые. Эта Toyota Prius приобретал для себя матерый, то есть частник, который знает