Кафедра иностранных языков - Translate

Кафедра Географии, кафедра маркетинга, кафедра менеджмента

Желаю получить грамотный совет культурных и образованных людей

Доброго времени суток Почитателям. У меня есть личный вопрос, который бы хотелось обсудить с умными людьми. Вопрос сложный, поэтому скажу сразу: МНОГО БУКФ.

После того, как В. В. Путин пришел к власти, прошло без малого 20 лет. По итогу, сегодня я оказался в какой-то жопе Левиафана, выживая на "франклинской диете" ($100 в месяц).  И я вот думаю, как тут заработать? В Яндекс Дзен всего 19 популярных тематик.
  1. Авто
    Знаю. 10 лет поставлял машины из Японии. Как эксплуатировать и ремонтировать японские автомобили. Как снять порчу с авто. Лучший автомобиль для мегаполиса (для тех, у кого рост меньше 180 см) - Toyota Cami, она же Daihatsu Terios. Не интересно.
  2. Бизнес и финансы
    Знаю. 30 лет CEO (учредитель и директор) малого бизнеса. Как подбирать персонал. Как тестировать бизнес идею. Как контролировать удаленный офис. Не интересно.
  3. Дом
    Не знаю. Дома своего нет. Не интересно.
  4. Еда
    Люблю есть, но готовить не умею. Не интересно.
  5. Здоровье и фитнес
    Здоровье пока есть. Фитнес - рабский труд на огороде. Не интересно.
  6. Знаменитости
    Стив Джобс и . Бориса Ельцина и Бориса Немцова тоже уже нет. С прелестями Настя Волочковой и Натальи Поклонской личного соприкосновения не имел. С Ириной Яровой даже иметь не хочу. Не мое.
  7. Игры
  8. Кино
    Что б за кино писать, его нужно смотреть. А где я и где те кинотеатры? Не подходит.
  9. Культура
    Вести тему за культуру - это ж репортаж с петлей на шее. Написал сегодня за какого актера, режиссера, художника, поэта - а завтра бац!! И оказывается, что он террорист-экстремист в пятом поколении. Выкачивал наши деньги с нефтяных скважин  
  10. Лайфстайл
    Это что-то про правильный образ жизни. МоЯ вспоминаю как существовалось на пособие по безработице. Каждый день вижу, как сводят концы с концами инвалиды, хронические больные и пенсионеры. Представляю, в каких чудовищных условиях находятся миллионы людей в зонах и колониях. Даже в теории не могу представить, каким может правильный образ жизни один на всех. Не мое.
  11. Музыка
    Живую музыку не слышал лет 100. Писать: мне нравиться Цой, Сю́зи Куа́тро и ДДТ - ну очень оригинально и свежо. За 20 лет на российской эстраде появился одна настоящая звезда - Витас, да и ту, вытолкали в Китай. Жалко детей из разных "Ты супер", поющих на потеху только ради того, что бы встретиться с родным человеком... - ужас! Не мое.
  12. Наука и образование
    Тысяча институтов. Десятки тысяч ученых по всему миру. Сотни миллионов долларов. И все впустую: мы не можем в принципе прогнозировать землетрясения. Ну если Вы не можете, это ж не значит, что это не возможно. Вот оно, берите! Где моя Нобелевская премия?... - А не нать оказывается этого ни кому. И что тогда писать за науку? Стивен Хогинс уже мертв, а с кем тогда диспутировать на тему: сверхпустота Эридана - это иная Вселенная или черная дыра на нашем горизонте событий? Зачем писать в пустоту?
  13. Общество и политика
    31 декабря 1999 год. Телевизор. Выступает В. В. Путин: «...свобода слова, свобода совести, свобода средств массовой информации, права собственности - эти основополагающие элементы цивилизованного общества будут надежно защищены государством». И так уже эта свобода слова и свобода совести защищена, что я уже толком и пукнуть боюсь - как бы не промазать мимо генеральной линии партии в борьбе с коррупцией, компродорами, клептократами и коллабарационистами Запада и Востока.
  14. Путешествия
    Каждый день путешествую по четыре часа - на работу и обратно. Лица у всех грустные и понурые. Если кто веселый и болтливый - значит хорошо вдатый. Не интересно.
  15. Семья и отношения
    Семья - табу. 
  16. Спорт
    Литробол, бабслей и огорододром. Болеть хочется за спортсменов, а не обсуждать уровень мочи и качество кала у обожравшихся черной икры. Не интересно, противно.
  17. Технологии и интернет
    Знаю. В Интернете с 1997 года. В 2002 году фирма входила ТОР 100 IT компаний России. Профильное образование, пару Интернет премий. Свой горизонтальный портал TRON в зоне RUбоя плюс пару сотен сайтов сопровождения Google Blogspot. Первая в мире Интернет религия. Криптовалюту заменит кибервалюта. В глобальном плане, вся сегодняшняя бинарная цифра - тупиковая ветвь. Будущие за троичными mp3D системами. В русскоязычном сегменте обсуждать что-то просто не с кем, все IT и ARG теоретики пасутся в англоязычном секторе. Только я в этой зоне засиделась одна.
  18. Хобби
  19. Юмор и развлеченияИ как то с трудом вписываюсь в ентот комеди папбл говорящих уральских пелменй. Не мое.

Гиперборе́я — это легендарная северная страна, место обитания блаженного народа гипербореев.

Гиперборе́я (др.-греч. Ὑπερβορεία — «за Бореем», «за северным ветром») — это легендарная северная страна, место обитания блаженного народа гипербореев.



 Закончив захват газовых месторождений в Африке с помощью биологического оружия, правительство США приступило ко второй стадии операции "Эбола", целью которой была уже не экономика, а политика, а если говорить определеннее, то Россия и Китай.

1 февраля 2015 года, равно через год после начала вспышки в Африке, в аэропорту Владивостока приземлился авиарейс SU-1702 из Москвы с вирусом Эбола на борту.

4 февраля во Владивостоке на Краевой станции переливания крови сотрудники Главного управления МЧС России по Приморскому краю, пожарные Владивостокского гарнизона, спасатели Владивостокского филиала Дальневосточного регионального поисково-спасательного отряда МЧС России и курсанты Дальневосточной пожарно-спасательной академии МЧС России получили вакцину против вируса Эбола. Время показало, что она им не помогла. 

5 февраля, когда информация о вирусе получила свое окончательное подтверждение, официальное руководство покинуло город со своими семьями на военных кораблях.  С первого дня было ясно что нас бросят: нефти-газа у нас нет, рыбу и морепродукты можно ловить и в других морях, леса в этой стране хватало и без нас.

16 февраля стали отключаться электростанции. И если для жителей сельской местности отсутствие электроэнергии значило лишь понижение уровня комфорта, то для многих жителей городов остаться один на один с морозами, значило верную смерть. 

24 февраля количество зараженных достигло максимума. Потом вспышка стала уменьшаться - все кто не смог уехать, переболели и большинство из них умерло. 

Тем кто выжил, а их было в среднем 16% из 2 миллионов, позавидовать было очень сложно. Большинство людей потеряли кого-то из своих родных и любимых, и утратили свою адекватность, актуальность и адаптативность. Все нормальные люди похожи друг на друга, каждый сумасшедший имеют свою пулю в голове. 16% - это один из семья Я. Ученые говорят, что каждый обычный человек знает в среднем порядка 150 человек. И вот из этих 150 выжило 10. Были конечно те, кому повезло, кто выжил сам и не узнал смерть своих детей и родителей: такие были, но таких семей было всего 893 на весь наш когда-то такой большой край. Китай оценил ситуацию достаточно быстро и сразу установил карантинный кордон, объявив провинцию свою Хеэлуцзян зоной особых отношений. Они потеряли конечно гораздо больше, но у нас было время, а у них нет. Сегодня, рассматривая ситуацию со стороны прожитого времени, я понимаю, что карантин нужно было вводить 3 февраля, а не 8 марта. Но это я и мой задний ум. Китайцы думают по другому и вчера, и сегодня, и наверное завтра.

Первые месяцы было трудно очень и сильно: борьба с вирусом, уничтожение трупов, спасение живых не позволяли выжившим спать до утра. Мы теряли очень много легенд и иллюзий о человеческой любви, надежде и вере. Приобретая вместе этого новые сказки, мечты и метафоры. Наше государство предало нас так быстро, что никто ничего к нему даже не имел. Спасибо за те десятки миллиардов долларов, что в нас вложили раньше. Это так пытались рассказать нам. Мы же, живущие здесь, всегда знали, ощущали и чувствовали, что  почти все разворовано где-то там: очень далеко и наверху. Раньше, раньше, раньше - не многие из выживших упирались в прошлое, видя то настоящее, что с нами сотворили.

Товары из Китатая для предпринимателей России

Здравствуйте, уважаемые Пр�
Экономика Китая, являясь второй по величине в мире, вместе с тем занимает одно из первых мест по быстроте роста. Благодаря относительно недорогой, но квалифицированной рабочей силе, Китай производит качественные товары для всего мира от бытовых мелочей до деталей космических спутников. С другой стороны, для производства товаров необходимы ресурсы, которые поступают сюда из разных уголков земного шара, что делает Китай одним из крупнейших потребителей в мире.

Тем не менее, принимая во внимание языковой барьер, национальные особенности китайцев, а также непростую структуру законодательного регулирования местной экономики, иностранные предприниматели нередко сталкиваются с трудностями при организации и сопровождению бизнеса в Китае. Чтобы построить в кратчайшие сроки собственную бизнес структуру для работы с Китаем, при этом избежать ненужных проблем, Вы можете обратиться к нам и получить всестороннюю поддержку в следующих вопросах организации бизнеса в Китае:
  • Регистрация представительства иностранной компании в Китае
  • Регистрация компании в Китае с возможностью получения экспортно-импортной лицензии
  • Контроль процесса производства и качества товара на территории Китая
  • Логистические услуги на территории Китая
  • Экспортное оформление на территории Китая
  • Организация перевозок различными видами транспорта со всей территории Китая до любой точки земного шара
  • Возврат НДС, применимо ко всей территории Китая
  • Помощь в открытии банковского счета в одном из китайских банков для представительства иностранной компании в Китае, а также для местной экспортно-импортной компании и для иностранной компании
  • Помощь в получении различного рода разрешений и лицензий для осуществления коммерческой деятельности на территории Китая
  • Регистрация торговой марки в Китае
  • Помощь в подборе помещения под офис для представительства или компании, зарегистрированной в Китае
  • Бухгалтерское и аудиторское сопровождение, а также налоговая отчетность для представительства иностранной компании в Китае и для торговой компании, зарегистрированной в Китае
  • Помощь в получении рабочих виз для сотрудников представительств иностранных компаний и сотрудников экспортно-импортных компаний, зарегистрированных в Китае
По Вашему запросу мы готовы оказать и другие услуги.

АВТО Lexus не собирается производить свои автомобили в Китае


Мнение, что в Китае так и не научились делать действительно качественные авто, нашло свое подтверждение. Руководитель японской компании Lexus отметил, что он не может себе позволить такой шаг, ведь их марка – это молодой бренд, который должен поддерживать высокую планку качества для того, чтобы не упасть в глазах своих покупателей.

И если большинство ведущих производителей авто открыли и намерены расширить производство в Китае, то Lexus от подобных планов отказывается в мае 2014 года. Но и Япония все меньше устраивает автопроизводителя. В качестве одной из подходящих площадок для размещения своих заводов Lexus видит США. Компания намерена начать в этой стране производство своих авто в 2015 году.

Стоит отметить, что иные автогиганты не поддержали решение Lexus. Объявлено, что в Китае в ближайшее время расширятся производства другой японской марки категории люкс. Речь в данном случае идет о Infiniti, которая сейчас переводит свое производство в Китай.


Телевидение Китая: Грозит ли европейский долговой кризис осложнениями







RekLama Товары из Китая оптом




Над автопромом России навис Китай



Более половины экспертов российского авторынка считают, что автомобили китайских брендов являются реальной угрозой для нашего автопрома. Машины из Поднебесной стоят так же, как и отечественные, но отличаются более высоким качеством и привлекательным дизайном. Кроме того, аналитики говорят об укреплении позиций китайских производителей в России и отмечают политическую составляющую во взаимоотношении двух стран.

Аналитическое агентство «АВТОСТАТ» провело опрос, чтобы выяснить, как российские эксперты автомобильной отрасли оценивают шансы китайского автопрома утвердиться на рынке РФ.

На вопрос: «Являются ли автомобили китайских брендов угрозой для отечественного автопрома?» – 47% респондентов ответили утвердительно. Еще 10% оказались менее категоричны, но заявили, что производителей из КНР опасаться все же стоит. Однако 24% респондентов оказались уверены, что китайские бренды не смогут захватить российский авторынок. Еще 9% экспертов считают так же, но с оговоркой «пока». Оставшиеся 10% затруднились дать ответ на этот вопрос.

Каждому из экспертов было предложено коротко аргументировать свою позицию. Таким образом были выявлены ключевые тезисы, которые приводят специалисты, считающие, что китайские марки смогут в будущем как минимум на равных конкурировать с российскими.
Так, добиться успеха автомобилям из КНР в России поможет то, что большинство производимых в Поднебесной моделей позиционируются в том же ценовом сегменте, что и продукция «традиционного» российского автопрома. Многие эксперты отметили, что по дизайну, комфорту и качеству китайские автомобили уже сейчас превосходят отечественные модели.

Большинство респондентов обратили внимание и на тот факт, что производители в КНР действительно заинтересованы в развивающемся российском авторынке: китайские бренды быстро прогрессируют, с завидной регулярностью выпускают на рынок новые модели с очень конкурентоспособными ценниками.

Эксперты, заявившие, что бояться конкурентов с востока не стоит, считают, что российский автопром – сам себе враг. «Стереотип о возможности исправить «на коленке» автомобили LADA прочно сидит в сознании российских автолюбителей» – так звучит один из тезисов скептически настроенных относительно возможностей китайского автопрома экспертов. Еще одна популярная точка зрения заключается в том, что российский рынок сокращается и сам по себе, а китайские марки до сих пор остаются на его периферии.

В опросе приняли участие различного уровня руководители автокомпаний, специалисты-маркетологи, аналитики и независимые эксперты. Всего же было опрошено 137 человек.
Стоит отметить, что в этом году продажи китайских автомобилей в России пока сокращаются. Так, по итогам января – апреля они снизились на 3,3%. Суммарный объем реализованных за это время автомобилей из Поднебесной составил 25,7 тыс. единиц.

По данным «АВТОСТАТа», на сегодняшний день доля китайских автомобилей на российском авторынке составляет 3,4%. Лидирующую позицию среди них занимает Geely, которая реализовала за первые четыре месяца текущего года 6,8 тыс. легковушек. Продажи компании в РФ выросли на 4,5% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. На втором месте «китайского рейтинга» – бренд Chery, реализовавший по итогам четырех месяцев 6,6 тыс. новых машин. Сокращение объемов продаж марки составило 1,1%. Третью строчку занимает Lifan, продавший в России 6,4 тыс. машин. Прирост продаж составил 14,6%. Значительно упали продажи с начала года у бренда Great Wall – 5,4 тыс. машин (–24,1%).

Директор по развитию auto-dealer.ru Олег Дацкив уверен, что успех автопрома КНР на российском рынке зависит от политических отношений между странами. «Правительство и Минпромторг до обострения ситуации с Украиной придерживались позиции, что китайский автопром нам не нужен, и никаких преференций автопроизводителям КНР не оказывали, – сказал Дацкив «Газете.Ru». – Но в силу последних событий приходится говорить уже о политическом аспекте. Сейчас все может поменяться буквально в один день.

Показательным моментом стало, в частности, подписание Путиным соглашений по Great Wall. Ведь эта компания давно присутствовала на российском рынке, но значительных успехов не демонстрировала. В российский рынок вкладывались европейцы, японцы, корейцы. А китайцы этого никогда не делали».

Бизнес с китайцами вести весьма тяжело, – отмечает Дацкив. – При этом у них основная задача – продвинуть свои интересы, а не строить партнерство. И если мы хотим развиваться, то китайцы и их машины нам не нужны». При этом эксперт не исключает даже такой возможности, что в случае государственной поддержки автопрома в КНР российских чиновников могут пересадить на китайские автомобили.
Газета Ру


RekLama

  • Поиск китайский производителей под заказ: $500
  • Кредитный-отчет о конкретной компании: $350
  • Бизнес-отчет о конкретной компании: $250
  • Практическое руководство по работе: $200
  • Отчет о регистрации компании: $150
  • Типовой контракт на поставку: $100
  • Дополнительные услуги
  • Выписка из дневника ученика 5-го класса Владивостокской гимназии за 1900 год.

    История одного приключения


    19 мая 

    Сегодня закончили последний экзамен по греческому языку. «Я решил, - обратился к нам преподаватель истории и географии Аксенов, - совершить с вами экскурсию по окрестностям города. Маршрут предлагаю такой. Переехать с Адмиралтейской пристани на Чуркин, по берегу дойти до Гнилого угла, осмотреть реку Объяснения, затем двинуться на Орлиное Гнездо, Голубиную падь, Первую и Вторую речки. Это займёт у нас самое большее 2-3 дня…».

    21 мая.

    Ровно в восемь с половиной часов весь класс в составе 22 человек был на Адмиралтейской пристани, ждал своих руководителей. Наконец подкатил извозчик с Аксёновым и Бардуновым, преподавателем греческого языка и классным наставником. На Чуркин перебрались на шампуньках, которые ребята уже подрядили. Через 15 минут были на Чуркине, против сада «Италия». В этот день мы осмотрели реку Объяснения, взобрались на гору Орлиное Гнездо, побывали в Голубиной пади и к вечеру добрались до Первой речки, где ночевали у станции, в домике придорожного сторожа. Голубиная падь вплоть до Первой речки покрыта густым лиственным лесом. Где-то встречаются кедры и ели. Масса диких яблонь, груша, абрикос, вишня большими рощами заселила берега ручья и склоны широкого оврага. Виноград и кишмиш буйно обвивают стволы крупных, покрытых седым мхом деревьев, под которыми насаждениями растёт калина, дикая красная смородина, жимолость и на небольших полянах в лесу сочно зреет душистая уссурийская земляника. Здесь мы спугнули несколько петухов-фазанов. Весной и осенью охота на заходящих сюда диких коз – особенно любимое времяпрепровождение владивостокских охотников. Тучи бабочек, жуков, большое количество ящериц и змей привлекают любителей природы, и здесь зачастую пополняют и обновляют коллекции для музея и школ.

    22 мая

    Дикие пчёлы собирают нектар с бесчисленного количества разнообразных цветов, изобилием и красочностью своей поражающих всех, приезжающих в край впервые. Рощи липы, дуба, грецкого ореха, кедра, ели, пробкового дерева дополняют красоту этого местечка. Спустившись в глубокий овраг, остановились на привал у большого водопада. Благодаря крутому падению, вода со скалы до трех аршин с гулом низвергается вниз и силой падения своего размыла широкий бассейн, полный чистой холодной воды…

    23 мая.

    Утром после купания и хорошего завтрака начали производить исследование Первой речки. Прошли по реке более чем пять верст. Сжатая в объятиях крутых гор в верховьях, она переходила в широкую, до 20 сажен, спокойную реку. В верховьях реки ловится форель, а в устье заходят на нерест краснопёрка и горбуша. Ко Второй речке подошли часа в два следующего дня. Перешли реку через деревянный мост. Устье реки широкое, до двух сажен, чистое от заносов травы и леса. Течение довольно быстрое, фарватер реки глубокий настолько, что совершенно свободно можно въехать на килевом вельботе. Мы вспугнули несколько кряков уток и чирков. По берегу табунами ходили маленькие кулички, и недалеко от устья вспугнули два краншнепа. В верховьях Второй речки наткнулись на две заимки. Здесь мы узнали, что в реке водятся карась, гальян, краснопёрка, заходит сюда и горбуша, а в устье неводом вылавливают много корюшки и камбалы. В верховьях реки водятся козы, но оленей стало мало, табун кабанов насчитывает 40-50 голов.

    Мы быстро наловили несколько вёдер рыбы, пополнили свои коллекции и тут же из карасей сварили вкусную уху. В 9 часов вечера прибыл поезд на разъезд, и мы отправились в город.

    25 мая.

    Результаты нашей экскурсии превзошли ожидания. Гербарий, собранный нами, содержал более 250 видов всяких растений и цветов. 30 банок с формалином полны были разных рыбёшек, раков, крабов и моллюсков. Жуков и бабочек было собрано 455 штук, среди которых несколько экземпляров, водившихся только в Уссурийском крае и открытых здесь М. Янковским. Так, мы поймали два экземпляра Сатурния Янковского и шесть экземпляров жука Киптолябрус Янковского. Законсервировали 11 ужей, из которых один чёрный уж достиг 2 аршин 10 вершков длиной, щитомордника, 9 ящериц, одна из них была более пол-аршина длиной.

    Всё лучшее и особенно ценное мы передали в музей…

    Григорий Александрович Суханов (1885-1963 гг.) - старший сын хозяина дома Александра Васильевича Суханова, фермер, зоотехник, журналист.

    Публикация: МК Владивосток

    Видео курс: как купить японский автомобиль

    БЫСТРО, ПРОСТО, ДЕШЕВО: тут только один вариант: сайты частных онлайн объявлений, там вам пообещают все, что Вы только хотите. Пример: авто "Дром" Владивосток.


    БЫСТРО, ПРОСТО, БЕЗОПАСНО: всем этим условиям удовлетворяет Ваш ближайший местный авторынок.


    ПРОСТО, ДЕШЕВО, БЕЗОПАСНО: поставка ПАПА с автостоянок Японии. Срок доставки авто во Владивосток: 10 дней. Состояние автомобилей соответствует российскому стандарту "без пробега по РФ". Автостоянки Японии.


    ВЫБОР, КАЧЕСТВО, БЕЗОПАСНО: в этом случае покупать нужно на японских  автоаукционах. Десятки тысяч авто в день, правый - левый руль, отлаженная система оценки состояния и доставки авто. Однако из Японии авто прибудет во Владивосток только через месяц. Автоаукционы Японии.


    Финалисты конкурса бизнес-проектов HSE{13K}


    Финалисты конкурса бизнес-проектов HSE{13K}

    Бизнес-инкубатор НИУ ВШЭ объявляет финалистов ежегодного конкурса бизнес-проектов HSE{13K} В ТОП-лист вышло 14 проектов*. Главный приз, 13 000$ США и путевка на федеральный конкурс БИТ,
     *проекты по алфавиту.
    • Адаптивное обучение/Adaptive learning  - аналитическая платформа, позволяющая строить персональные учебные траектории и разрабатывать адаптивные учебные курсы.
    • Иммунослайд  - Высокоточный и не дорогой метод диагностики лейкемии и других онкологических заболеваний крови.
    • Тойтемик  - Платформа позволяет создавать новые классы игрушек и роботов, способных к групповому взаимодействию.
    • Электронный поводырь для слепых «Электросонар»  - прибор-поводырь для слепых, использующий технологии - ультразвук и инфракрасное излучение.
    • 3D-B.O.N.E.  - создание 3D (трехмерных)- биоимплантатов.
    • Command Spot  - Программный комплекс для удаленного мониторинга, обработки данных и управления распределенными устройствами.
    • Heat-El  - Технология использования низкопотенциального тепла для выработки электроэнергии.
    • iBinom  - сервис медицинской интерпретации генетических данных SaaS-решение по интерпретации генетических данных
    • OpenDoors  - система бронирования частного жилья.
    • Penxy  – приложение для синхронизации показ презентации на проекторе, планшетных устройствах и ноутбуках в зале.
    • Product-test  - сайт по тестированию и экспертной оценке товаров массового потребления.
    • Retail Rocket  - сервис для интернет-магазинов, анализ товарной матрицы магазинов и поведения их пользователей.
    • SiteSecure  - веб-сервис, позволяющий владельцам сайтов защитить сайт от атак хакеров, вирусов и других интернет угроз.
    • SunEyes  - Надувные Солнечные Электростанции.
    ------
    HSE{13K}  – первый российский университетский конкурс бизнес-проектов, основанный аналогично конкурсам бизнес-планов в MIT и Stanford University. За 7 лет его существования для многих проектов (CytoDelMaxygenLactocorePensiaMarketMobietyWobotTimepad  и др.) участие в конкурсе стало первым шагом к успешному бизнесу. Конкурс проходит при поддержке ОАО "РВК" и Департамента науки, промышленной политики и предпринимательства Москвы. 



    Об организаторе

    Бизнес-инкубатор НИУ ВШЭ
    Бизнес-инкубатор НИУ ВШЭ — структурное подразделение Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики». Организация дает возможность активным людям учиться наиболее совершенным методам построения бизнеса и поддерживает стартапы в любых отраслях.

    Japan auto auction: Buying Is Simple with Exports Car - left hand drive O/D, MANU, POWER



    For used car dealers looking to to buy from car auctions in Japan, Exports Car is the best partner they can hope for! Peace of mind is assured since Exports Car are the only Japanese car auction buyers who are both members in good standing of JUMVEA as well as being registered with global business risk analysts Dun & Bradstreet.

    Car auctions in Japan are well known for giving car dealers access to the high quality, low mileage Japan used cars at excellent prices. Exports Car ccesses all 120 of these auctions to source cars for car importer customers around the globe. Over 4 million used cars pass through Japan car auction houses annually, giving Exports Car' customers an unprecedented breadth of selection and depth of quality to choose from. Bidding live on these cars is an art, which is why Exports Car' experience in bidding on thousands of cars can create a huge pay off for customers.

    On the other hand even if bidding gets tight and exceeds the customer's budget, this unexpected cost is never charged to the customer thanks to Exports Car' “Never Over” price guarantee. This guarantee is unique among all the car auction in Japan buying agents – the others will just tell you to pay the extra amount and just be happy you have been able to get the car.

    In addition to the direct assistance in bidding on Japan car auction vehicles, Exports Car also works closely with customers to ensure that all their concerns and questions are dealt with and the cars are exported as quickly as possible. As a company that focuses exclusively on used car dealer customers around the world, Exports Car staff are always working to get the best cars out to customers on the earliest possible ships. After all, the quicker these cars arrive, the quicker Exports Car' customers can sell them and come back to buy more. It's a clear win-win situation

    Англо - русский словарь: автомобильные термины ПРОЧЕЕ


    ПАРАМЕТРЫ
    ALT (altitude) - высота 
    ground clearance
    - дорожный просвет
    BARO (barometric pressure)
     - атмосферное давление
    СС - кубический сантиметр
    COLD - холод
    DOWN - вниз
    E - end - конец (топлива)
    fast - быстро
    F/FF forvard - вперед
    F (front)- перед
    FREE - свободно
    Н (hocr) - час
    hot - горячий
    height- высота
    INT - interval - интервал
    L/LO (low) - низкие (обороты), низкая (передача, температура)
    L (left) - левое (зеркало, положение)
    LF (left front) - левый передний
    LH (left hand) - левая рука
    LR (left rear) - левый задний
    LS (left side) - левый боковой
    М (medium) - середина
    М (minute) - минута
    N - neutral - нейтральное (положение)
    N - normal - нормальное (состояние)
    length- длина
    OFF - выключено
    ON - включено
    QUICK - быстро
    power- мощность
    pressure- давление
    R (return) - возвращение, назад
    R (right) - правое (зеркало, положение)
    RR - rear - задний (например, RRDEF - задний
    размораживатель)
    R.P.M. - обороты в минуту
    SLOW - медленно
    TEMP (temperature) - температура
    UP - вверх
    wheelbase- база
    width- ширина
    weight- масса
    ДОРОГА
    back up - задний ход 
    capacity
    - заправочная емкость
    car - легковой автомобиль
    disassembling- разборка
    exit
     - съезд с магистрали
    ЕМV - электромагнитная совместимость. В автомобиле
    и вне его имеется большое количество источников электромагнитного излучения и электронных приборов, которые могут влиять на работу друг друга - от системы зажигания до мобильного телефона и приемника.
    fender bender - столкновение с незначительными повреждениями
    filling station - автозаправочная станция
    flat - спущенный (о колесе); = flat tyre; разряженный (об аккумуляторе)
    flat tyre - спущенное колесо
    flasher - мигающий сигнал светофора; = indicator
    fuel lines - топливопроводы
    garage - гараж; сервисная станция (ремонт и обслуживание
    автомобилей)
    jump start - завести автомобиль от внешнего источника
    - аккумулятора другого автомобиля ("прикурить"), с наката
    избыточная поворачиваемость
    стремление автомобиля к уменьшению заданного водителем радиуса поворота. Способствует обострению реакции автомобиля на поворот руля и ухудшению курсовой устойчивости, появлению склонности к заносу.
    недостаточная поворачиваемость -
    стремление автомобиля к увеличению заданного водителем радиуса поворота. Способствует улучшению устойчивости прямолинейного движения и ухудшению реакции автомобиля на поворот руля. В критических ситуациях приводит к сносу передних колес наружу поворота. Характерна для переднеприводных автомобилей
    Р (parking) - стоянка
    parking ticket - штраф за нарушение правил стоянки
    REV (reversal) - изменение направления
    shoulder - обочина
    speeding - превышение скорости
    skid - занос; скользить
    TMC (Traffic Message Chamel) - система передачи сообщений
    о дорожной ситуации на автомобильный радиоприемник.
    tailgate
     - "висеть на хвосте"
    traffic light / traffic signal - светофор
    track- колея
    understeering - недостаточная поворачиваемость
    U-turn - разворот
    РАЗНОЕ
    auxiliary shaft - дополнительный
    вал

    axle - ось 
    ADJ --ADJUST -
     регулировка
    ASM assy - assembly - что-либо в сборе
    axle-pin - чека
    AUTO (automatic) - автоматический 
    bulb
     - лампочка 
    bearing
    - подшипник
    CHECK - проверка
    distributor - распределитель
    drain plug - сливная пробка
    fasteners - крепеж (болты, гайки, шайбы...)
    FLUID - жидкость
    gap - зазор
    gasket - прокладка
    MODE - выбор режима
    jack - домкрат
    level - уровень
    lever - рычаг
    lock - замок, фиксатор, блокировка
    leak (leakage)
    - течь (утечка)
    М (memory)
     - память
    ММС
     — Митсубиси
    nut
    - гайка
    overheating- перегрев
    petrol (gasoline, gas)- бензин
    PULL - потянуть
    PUSH - нажать
    reset - установка
    replacing- замена
    rust- ржавчина (коррозия)
    screw- винт
    screwdriver- отвертка
    spanner (wrench)- гаечный ключ
    spare- запасной
    SEEK - поиск
    SELECT - выбор (режима)
    SENSOR - датчик
    SET - установка
    S/W (switch) - выключатель
    SPD - speed - скорость
    SPORT (S) - спортивный (режим)
    torque- крутящий момент
    trouble shooting- поиски повреждений
    tuning- регулировка
    travel mug - кружка-непроливайка
    torque - момент (крутящий)
    THA - temperature heat air - температура воздуха
    valve - клапан
    washer - 1) омыватель; 2) шайба (крепеж)
    wrench - гаечный ключ
    W (warning) - предупреждение
    water - вода.


    RekLama

    Установка и подключение торрент трекера - пошаговая инструкция.




    Коробку торрент трекера ставим под капот, это самое простое решение




    Запитать торрент трекер надо напрямую от аккумулятора,




    так мы не вмешиваемся в бортовые электроцепи и не мешаем машине исправно работать



    Коробка торрент трекера монтируется на коробку блока предохранителей



    Вот, всё, торрент трекер готов!

    Hyundai Solaris - достоинства и недостатки


    О себе: возраст 44, рост 182, вес 90 кг. Последние 4 года управляю Mitsubishi Space Star 1.6, 5МТ(2004 г.в.). Это чтобы было понятно, с чем я буду сравнивать свои ощущения от вождения.




    Что понравилось в Hyundai Solaris:

    Водительское кресло полностью устроило и по высоте и по поясничной зоне, и практически никакой усталости после 3 часов постоянного управления авто. Очень комфортное ощущение от управления в пробках. Машинка очень динамичная, легко разгоняется за 100 км/ч. Салон комфортный. Все сделано разумно и без лишнего пафоса, особенно заводская тонировка лобового стекла. Солнцезащитные очки практически не нужны.

    Недостатки Solaris
    На скорости 80-120 км/час при небольших поворотах есть ощущение неуверенности в устойчивости автомобиля, сразу хочется сбросить скорость. Особенно, если колеса попадают на какой-нибудь бугор. Поэтому соглашусь с тем, что амортизаторы могли бы быть и по жестче. Хрупкое лобового стекла.

    В итоге. Если не сравнивать со своими одноклассниками, то автомобиль мне понравился. Очень достойно себя держит на ходу, внешне — абсолютно современен. На нем комфортно передвигаться как в городе по пробкам, так и на трассе. Абсолютно твердые 4 балла на данный автомобиль. 

    5. Майские тезисы Украины: от анархии к монархии.

    1. ПАРЛАМЕНТ. Сегодня каждому здравомыслящему человеку видно и понятно, что РАДА, как инструмент изживающего себя парламентаризма, неспособна противостоять давлению олигархов и связанными с ними высшими чиновниками. Поэтому никакой поддержке РАДА, разъяснения людям полную лживости всех ее обещаний, особенно относительно борьбы с бедностью, безработицей и коррупцией. Разоблачение, вместо недопустимого, «требования», чтобы это правительство, правительство олигархов, перестало таковым быть. Это своеобразие требует умения приспособиться к особым условиям работы в среде неслыханно уставших от политической болтовни и популизма народных масс.

     2. ВОЙНА. В нашем отношении к войне, которая, безусловно, остается «войной своих против своих» надо переходить к стратегии «оборончества». Ввиду несомненной усталости добросовестных широких слоев граждан, признающих войну только при необходимости защиты своей территории от интервенции, надо особенно обстоятельно, настойчиво, терпеливо разъяснять ошибку «войны до победного конца». Надо показать неразрывную связь сидящих в штабах генералов с финансовыми магнатами, снабжающими армию, доказывая, что кончить войну можно только применяя стратегию «оборончества». Своеобразие текущего момента состоит в переходе от этапа олигархического правления, в очередной раз давшего власть крупной буржуазии в силу тотальной бедности подавляющей массы народа — ко второму её этапу, который должен дать власть в руки Монарха, как представителя мелкой и средней буржуазии. Этот переход характеризуется, с одной стороны, максимумом бытового насилия (Украина сейчас самая криминальная страна на всем постсоветском пространстве), с другой стороны, отсутствием инструментов государственного насилия над массами и, наконец, доверчиво-бессознательным отношением народа к монархии, как к матери порядка. 

    3. ИСПОЛНИТЕЛЬНАЯ ВЛАСТЬ. Исполнительная власть должна формироваться на принципах максимальной децентрализации и принадлежать выборным органам местного самоуправления поселкового и районного уровня с численностью населения от 70 до 120 тысяч. Руководство исполнительными органами местного самоуправления осуществляется «Совет депутатов» избираемых путем прямого голосования по норме 1 депутат от 7 – 12 тысяч избирателей. Выбранные депутаты путем тайного голосования избирают из своего состава «Председателя Совета» который в свою очередь назначает зоны персональной ответственности для работы каждого депутата в рамках всего органа местного самоуправления.  
    4. НАЛОГИ. Структура налогообложения физических и юридических лиц, определяется конкретным «Советом депутатов», в юрисдикции которого находятся данные субъекты налогообложения. При этом 51% собранных налогов остаются в распоряжении местных органов самоуправления, а 49% отчисляются в центральное казначейство. Также при формировании бюджетов всех уровней необходимо ввести строгое правило, что затраты на управление не должны превышать 10% доходной части. 

    5. НАЦИОНАЛИЗАЦИЯ ПРЕДПРИЯТИЙ. Все крупные предприятия (численностью работников более 100 человек), также как ресурсодобывающие, инфраструктурные и объекты связи должны принадлежать и приносить доход не каким-то отдельным людям, а всем, кто их создавал и защищал эту землю, то есть народу, уполномоченными представителями которого являются органы местного самоуправления в лице «Советов депутатов». 

     6. ЗЕМЛЯ. Национализация всей земли, за исключением приусадебных хозяйств, используемых для производства сельскохозяйственной продукции в личных целях. Передача распоряжением земли в органы местного самоуправление. Создание в рекреационных зонах средних и мелких предпринимательских хозяйств с численностью работников до 100 человек.

     7. БАНКИ. Создание пяти частных банков с долей собственности на одного человека не превышающей 0,1%. Отказ от понятия «банковская тайна». Полная интернет-прозрачность движения бюджетных средств вплоть до конкретного физического или юридического лица. 

     8. ВНЕШНЯЯ ПОЛИТИКА. Приоритет во внешней политики определятся самой структурой монархии и состоит в укреплении экономических, политических и культурных связей со странами, которые также придерживаются монархической формы правления. Прежде всего речь идет о таких государствах как Бельгия, Великобритания, Дания, КНДР, Саудовская Аравия, Япония. 

    9. МОНАРХИЯ. Признание факта, что в большинстве органов местной власти монархисты пока в сильном меньшинстве, перед блоком всех так называемых демократов и либералов, на словах исповедующие одни принципы, а на деле просто исполняющие волю тех, кто им больше платит. Разъяснение людям, что монархия есть единственно возможная форма стабильного правления и пока существующее правительство находится под влиянием крупной буржуазии, может явиться лишь терпеливое, систематическое, настойчивое, приспособляющееся особенно к практическим потребностям разъяснение ошибок их тактики. Пока монархисты в меньшинстве, мы ведем работу критики и выяснения ошибок, проповедуя в то же время необходимость перехода всей государственной власти к Монарху. При этом абсолютная монархия нужна лишь на переходный период в течении 2-3 лет, возвращение к ней как к постоянной форме правления было бы на сто лет шагом назад. С точки зрения управления гораздо эффективнее конституционная монархия с нетрадиционным разделением власти на Судебную, Исполнительную и Контрольную, которая как раз и подчиняется Монарху. Реформа полиции, армии, чиновничества. Жесткий контроль доходов чиновников и руководителей государственных и казенных предприятий всех уровней. 


    10. КУМ. Ближайшие задачи «Конгресса Украинских Монархистов»:
     а) определение принципов персонализации Монарха: 
    представитель династии Рюриковичей;
    представитель династии Романовых; 
    создание династии с новой фамилией;

    б) определение принципов создания новой аристократии. 
    в) вопросы финансирования КУМ на этапе деятельности в режиме «правительство в изгнании».

    Ближайшие задачи «Конгресса Украинских Монархистов»

    1. ПАРЛАМЕНТ. Сегодня каждому здравомыслящему человеку видно и понятно, что РАДА, как инструмент изживающего себя парламентаризма, неспособна противостоять давлению олигархов и связанными с ними высшими чиновниками. Поэтому никакой поддержке РАДА, разъяснения людям полную лживости всех ее обещаний, особенно относительно борьбы с бедностью, безработицей и коррупцией. Разоблачение, вместо недопустимого, «требования», чтобы это правительство, правительство олигархов, перестало таковым быть. Это своеобразие требует умения приспособиться к особым условиям работы в среде неслыханно уставших от политической болтовни и популизма народных масс.
    2. ВОЙНА. В нашем отношении к войне, которая, безусловно, остается «войной своих против своих» надо переходить к стратегии «оборончества». Ввиду несомненной усталости добросовестных широких слоев граждан, признающих войну только при необходимости защиты своей территории от интервенции, надо особенно обстоятельно, настойчиво, терпеливо разъяснять ошибку «войны до победного конца». Надо показать неразрывную связь сидящих в штабах генералов с финансовыми магнатами, снабжающими армию, доказывая, что кончить войну можно только применяя стратегию «оборончества». Своеобразие текущего момента состоит в переходе от этапа олигархического правления, в очередной раз давшего власть крупной буржуазии в силу тотальной бедности подавляющей массы народа — ко второму её этапу, который должен дать власть в руки Монарха, как представителя мелкой и средней буржуазии. Этот переход характеризуется, с одной стороны, максимумом бытового насилия (Украина сейчас самая криминальная страна на всем постсоветском пространстве), с другой стороны, отсутствием инструментов государственного насилия над массами и, наконец, доверчиво-бессознательным отношением народа к монархии, как к матери порядка.
    3. ИСПОЛНИТЕЛЬНАЯ ВЛАСТЬ. Исполнительная власть должна формироваться на принципах максимальной децентрализации и принадлежать выборным органам местного самоуправления поселкового и районного уровня с численностью населения от 70 до 120 тысяч. Руководство исполнительными органами местного самоуправления осуществляется «Совет депутатов» избираемых путем прямого голосования по норме 1 депутат от 7 – 12 тысяч избирателей. Выбранные депутаты путем тайного голосования избирают из своего состава «Председателя Совета» который в свою очередь назначает зоны персональной ответственности для работы каждого депутата в рамках всего органа местного самоуправления.
    4. НАЛОГИ. Структура налогообложения физических и юридических лиц, определяется конкретным «Советом депутатов», в юрисдикции которого находятся данные субъекты налогообложения. При этом 51% собранных налогов остаются в распоряжении местных органов самоуправления, а 49% отчисляются в центральное казначейство. Также при формировании бюджетов всех уровней необходимо ввести строгое правило, что затраты на управление не должны превышать 10% доходной части.
    5. НАЦИОНАЛИЗАЦИЯ ПРЕДПРИЯТИЙ. Все крупные предприятия (численностью работников более 100 человек), также как ресурсодобывающие, инфраструктурные и объекты связи должны принадлежать и приносить доход не каким-то отдельным людям, а всем, кто их создавал и защищал эту землю, то есть народу, уполномоченными представителями которого являются органы местного самоуправления в лице «Советов депутатов».
    6. ЗЕМЛЯ. Национализация всей земли, за исключением приусадебных хозяйств, используемых для производства сельскохозяйственной продукции в личных целях. Передача распоряжением земли в органы местного самоуправление. Создание в рекреационных зонах средних и мелких предпринимательских хозяйств с численностью работников до 100 человек.
    7. БАНКИ. Создание пяти частных банков с долей собственности на одного человека не превышающей 0,1%. Отказ от понятия «банковская тайна». Полная интернет-прозрачность движения бюджетных средств вплоть до конкретного физического или юридического лица.
    8. ВНЕШНЯЯ ПОЛИТИКА. Приоритет во внешней политики определятся самой структурой монархии и состоит в укреплении экономических, политических и культурных связей со странами, которые также придерживаются монархической формы правления. Прежде всего речь идет о таких государствах как Бельгия, Великобритания, Дания, КНДР, Саудовская Аравия, Япония.
    9. МОНАРХИЯ. Признание факта, что в большинстве органов местной власти монархисты пока в сильном меньшинстве, перед блоком всех так называемых демократов и либералов, на словах исповедующие одни принципы, а на деле просто исполняющие волю тех, кто им больше платит. Разъяснение людям,  что монархия есть единственно возможная форма стабильного правления и пока существующее правительство находится под влиянием крупной буржуазии, может явиться лишь терпеливое, систематическое, настойчивое, приспособляющееся особенно к практическим потребностям разъяснение ошибок их тактики. Пока монархисты в меньшинстве, мы ведем работу критики и выяснения ошибок, проповедуя в то же время необходимость перехода всей государственной власти к Монарху. Но не абсолютная монархия, — возвращение к ней было бы на сто лет шагом назад, — а конституционная монархия с нетрадиционным разделением власти на Судебную, Исполнительную и Контрольную, которая как раз и подчиняется Монарху. Реформа полиции, армии, чиновничества. Жесткий контроль доходов чиновников и руководителей государственных и казенных предприятий всех уровней.
    10. КУМ. Ближайшие задачи «Конгресса Украинских Монархистов»:
    а) определение принципов персонализации Монарха:
    представитель династии Рюриковичей;
    представитель династии Романовых;
    создание династии с новой фамилией;
    б) определение принципов создания новой аристократии.
    в) вопросы финансирования КУМ на этапе деятельности в режиме «правительство в изгнании».

    7 мая. Россия, Санкт-Петербург, резиденция Полковника.


    Через три дня после первой встречи, Искра вновь оказался в кабинете Полковника.
    - Вы знаете Искра, я тут посоветовался с товарищами, в Вашей идее о передаче Южных Курил айнам есть рациональное зерно.
    - Полковник, можно честно?
    - Да, конечно.
    - Мне все равно, получат ли айны Южные Курилы, подпишет ли Россия с Японией мирный договор. Я не за этим сюда летел.
    - Если Вас так волнует судьба «Меркурию-18», то могу определенно заявить, к этим документам уже почти как семь лет никто не получал доступа.
    - «Меркурий – 18» мне не интересен. Я с самого начала знал, что конспирологическая теория заговора о реинкарнации «Меркурия – 18» окажется ложной. Точечный удар по локальным точкам тектонической напряженности невозможен, пока не существует технологии определения этих точек.
    - Тогда зачем Вы здесь?
    - Вам знаком человек из русской мафии по кличке «Подельник»?
    - Что-то слышал.
    - Я хочу, чтобы Вы нашли его и привезли ко мне живым.
    - Зачем он Вам?
    - Из-за этого человека я потерял одного сына и чуть не потерял другого. Это личное.
    - И какая будет цена вопроса?
    - Ваши выборы на должность Президента России.
    - Не понял.
    - Я дам Вам технологию, которая позволит Вам выиграть второй тур президентских выборов.
    - А почему не первый?
    - Потому что это оружие разового использования. Если применить ее в первом туре, то во втором она уже не сработает. Так что в первом туре Вам придется полагаться на традиционные методы политтехнологии.
    - Хорошо, я Вас понял. Раз уж мы заговорили о личном, я хочу спросить, почему Вас называют Искрой?
    - Это аббревиатура. ИСКРА - это Искатель Свободы Какухонингэн Речкабо Айну.
    - Вам так в Японии не хватает свободы?
    - Свобода, это символ моей соционической квадры. Искатель - личный социотип. Не меньше и не больше.

    Русская культура - почему, нормальные, обычные, стандартные слова вежливости забылись?


    Репрезентативность социологической выборки: 2,4 %.
    1. 7%  клиентов из СНГ знают PayPal, Web архив и т.д. 
    2. 2. 17% клиентов из СНГ пишут «до свидания», «всего вам хорошего», «удачи» и т.д. Клиенты не из СНГ пишут это 93 % случаев.
    3. 20% клиентов  из стран СНГ начинают письмо с вопросом: «А где гарантия, что товар придет?» 
    4. 1. 24% клиентов из СНГ начинают письма со слов приветствия: «добрый день», «здравствуйте», «доброго времени суток» и т. д. Европа, Азия, Австралия, Новая Зеландия говорят слова приветствия в 96 %.
    5. 3,14 % клиентов из СНГ внятно выражают восхищение характеристиками:
      «А правда что я могу кататься на Сурфе и вода ему не повредит?»
      «Тойота Королла, это очень-очень круто!»
    6. 32 % клиентов из СНГ начинают первое письмо с недовольства: « я не увидел это», «я не увидел то», «а почему это так, а не этак». 
    7. 39% клиентов НЕ из СНГ активно выражают желание купить;
    8. 66,6% клиентов из СНГ не готовы работать по 100% предоплате;
    9. 67% клиентов из СНГ проявляют общее пессимистическое ощущение в фразах, типа:
      «мой друг купил не у вас, у него не работает, у меня будет также»,
      «я не буду платить, пока товар не придет в мой город»,
      « а зачем мне экспорт,  если есть отечественный производитель»,
      «я не верю: ...в Интернет, .. в онлай-покупки, ...» и т.д.
    10. 75% клиентов НЕ из СНГ активно выражают восхищение;
    11. 82% клиентов из СНГ активно выражают желание купить;
    12. 100% клиентов НЕ из СНГ не проявляют недовольство в первом письме. Если какие-то вещи непонятны, то начинают с спокойного уточнения.

    4 мая. Россия. Санкт-Петербург.


    После 8 часового перелета Dreamliner приземлился в аэропорту Пулково. Прямо с рулежной полосы кортеж из трех черных машин забрал Искру и повез его на дачу полковника. Через полчаса быстрой езды машины оказались перед большими воротами. Проверив документы, их впустили внутрь небольшой усадьбы, в центре которой стоял представительный особняк в викторианском стиле. Через рамку металлоискателя, Искра попали в большой зала, увешан-ный картинами в каких-то громадных рамках. Русская культура многое взяла от Византии и здесь очень любили выставлять роскошь напоказ. Через минуту в зал вошел мужчина с типичным для России жестким выражением лица. Обменявшись приветствиями, они перешли в кабинет, где Искра рассказал хозяину о последнем исследовании TRON и о проблеме, с которой они столкнулись.
    - Полковник, я понимаю, что Вы не можете дать мне самому непосредственно ознакомится с документами по «Меркурию – 18» да оно и не надо. Гораздо больше меня интересует, получал ли кто-нибудь доступ к этим материалам в течении последних пяти лет.
    - Дайте мне три дня на выяснение данного вопроса. А теперь давайте перейдем к Вашему предложению по Японии.
    - Уважаемый господин Полковник. Я не так хорошо разбираюсь в политике, как Вы, поэтому заранее прошу меня извинить, если допущу в нашем разговоре какую-то ошибку или бестактность. Отношения между Японией и Россией со времен второй мировой находятся в достаточно сложном состоянии, что мешает взаимовыгодному сотрудничеству двух стран. Ключевым моментом в этом вопросе является судьба «Северных территорий».
    - Вы наверно имеете в виду Южные Курилы? – перебил Полковник.
    - Да, конечно, простите, конечно Южные Курилы. Сегодня ситуация находится в патовом состоянии, так как позиции обеих сторон являются диаметрально противоположными: Россия не может отдать эти острова Японии, Япония не может отказаться от своих претензий. Я хочу предложить Вам другой вариант, при котором ни одна из сторон не будет выглядеть как побеждённая или проигравшая. Его смысл в том, что России отдает эти острова, но не Японии.
    - А кому тогда, американцам или китайцам что-ли?
    - Нет, господин Полковник, не американцам и не китайцам. Мы предлагаем отдать эти острова, тем, кому они изначально принадлежали – айнам. Что полностью соответствует документам ООН, определяющим право нации на самоопределение.
    - Айны, это кто? Я никогда раньше не слышал этого слова.
    - Айны, это название народа, изначально жившего на этих самых спорных островах. А не слышали вы этого слова потому, что даже на упоминание моего народа в СССР был наложен запрет.
    - Вы айн?
    - Да, я айн.
    - А по виду и не скажешь, совсем на японца не похожи.
    - Айны не японцы, мы вообще не монголоиды. У Вас в холле висит картина Ильи Глазунова, «Заратустра» называется.  На ней изображен типичный айн.
    - Ну хорошо, допустим эти острова передают айнам, что дальше?
    - Ну а дальше у Японии уже не может существовать претензий к России, так как они выходят из-под российской юрисдикции. Но и к Японии они не отходят.
    - А если японцы захотят вернуть острова силой, у вас же нет никакого вооружения.
    - Вооружения нет. А вот договор о военной взаимопомощи с Россией должен быть. Впрочем, как и много разных других совместных документов, наподобие тех, что Россия подписала с Северной Осетией и Абхазией.
    - И кто будет подписывать документы со стороны айнов, кто будет их Президентом?
    - Почему обязательно Президент? Может быть это будет монархия, кто знает. Что касается конкретной кандидатуры –согласно последней переписи в России проживает 118 айнов. Наверняка среди них найдется кто-то, способный поставить размашистою подпись.
    - А кроме России айны еще где-нибудь остались?
    - Да, в Японии проживает порядка 25 тысяч человек.
    - В таком случае любое пророссийское правительство легко могут переизбрать.
    - Ну не так уж и легко. Во-первых, далеко не все айны Японии захотят переселятся из цивилизации в дикую природу. Во-вторых, допускаю появление миграционного потока из России. В-третьих, для того что бы дружить с Японией, не обязательно враждовать с Россией. И в четвертых, мы думаем, что местные жители не захотят уезжать и останутся на островах.
    - Они же не айны.
    - Ну и что? В России тоже не только русские живут.
    - Значит если я Вас правильно понял, Вы предлагает мне включить в избирательную программу пункт о решении территориального спора с Японией?
    - Так точно, господин Полковник.
    - Ну хорошо, я буду иметь Вашу идею в виду.


    Продажа корейских автомобилей во Владивостоке


    Hyundai Avante MD Цена Владивостока: 690.000 рублей Бензин, 1600cc, A/T, 2010год, комплектация ТОП, темно-серый цвет, люк, кожа, климат контроль, подогревы всех сидений, литье "17", , авто не битое, состояние хорошее.

    Kia Sportage R Цена Владивостока: 940.000 рублей Бензин, 2WD, 2000cc, Turbo GDi(261), A/T, 2012год, TLX комплектация, серый цвет, пробег 9200км, климат контроль, кожа, старт стоп кнопка, литье "18", мультруль, подогревы сидений, монитор(маленький)+камера заднего вида, решетка, пороги, спойлер, , авто не битое, состояние хорошее

    Hyundai Avante Цена Владивостока: 625.000 рублей MD Бензин, 1600cc, M/T, 2012год, комплектация Дэлюкс, белый цвет, пробег 18200км, обвес по бокам, турбины две сзади двойные, литье "17"(тюнингованное), не битая, состояние хорошее

    Hyundai Avante Цена Владивостока: 740.000 рублей 
    MD Бензин, 1600cc, A/T, 2011год, комплектация ТОП, черный цвет, люк, кожа, климат контроль, подогревы всех сидений, литье "17"(тюнинг), старт стоп кнопка, монтор+камера заднего вида, электросиденья, авто по периметру в обвесе, решетка тюнингованная, спойлер задний на багажнике и на крыше, эмблемма задняя световая тюнингованная, турбины двойные с двух сторон, авто не битое, состояние хорошее

    Kia Sportage R Цена Владивостока: 945.000 рублей 
    Бензин, 2000cc, 2WD, seta DOHC(166), A/T, 2011год, TLX комплектация, белый цвет, климат контроль, старт стоп кнопка, литье "18", мультруль, подогревы сидений, монитор(сверху на паннели)+камера заднего вида, решетка, пороги, спойлер, авто не битое, состояние хорошее

    Kia Sorento R Цена Владивостока: 990.000 рублей Дизель, 2200cc, 4WD, LX комплектация(тюнинг), A/T, серый цвет, кондиционер, старт стоп кнопка, литье "18"(хромированные диски), мультруль, монитор(сверху на паннели)+камера заднего вида, дифьюзеры на передний и задний бампера, пороги, тюнинг под карбон, авто в тюнинге, авто не битое, состояние хорошее

    Kia Sorento R Цена Владивостока: 1.080.000 рублей Дизель, 2200cc, 4WD, TLX Premium комплектация, A/T, белый цвет, климат контроль, старт стоп кнопка, литье "18", мультруль, ксенон, дифьюзеры на передний и задний бампера, пороги, рефлекторы задние светодиодные, авто не битое, состояние хорошее


    Пример продаж авто с пробегом на TRON.ru: Subaru Sambar



    Модель: Subaru Sambar
    Год выпуска: 2006
    Трансмиссия: АКПП, переключатель на приборной панели
    Привод: Задний, двигатель расположен сзади
    Топливо: Бензин
    Двигатель: EN07, 4 цилиндра, 48 л. с.(не облагается налогом), 658 куб. см
    Объем бензобака: 40 л
    Расход топлива: 6.4 л/100км в режиме 10/15
    Номер рамы: LE-TV1-134996
    Клиренс 180 мм (205 мм на зимних колесах 165/80/13)
    Габариты кузова (Д x Ш x В) 3395 x 1475 x 1905 мм
    Габариты багажного отделения (Д x Ш x В) 2030 х 1270 х 1300 мм (высокая крыша, плоский пол)
    Объем багажника: до 3350 литров (со сложенным вторым рядом)
    Колесная база: 1885 мм
    Длина передней оси: 1280 мм
    Длина задней оси: 1280 мм
    Радиус разворота: 3.9 м
    Снаряженная масса: 890 кг
    Грузоподъёмность: 350 кг (по данным производителя)
    Пробег по РФ: есть
    Документы: есть

    НЕДОСТАТКИ
    Треснут правый задний стоп-сигнал (выбил куском гравия).

    Средний расход по городу - меньше 8 литров 92-го бензина, под который "заточен" двигатель этого малыша - рядный 4-цилиндровый атмосферный en07. Машина рамная, геометрическая проходимость заслуживает уважения, база в 1,8 метра не раз выручала меня во дворах выполняя разворот на одной полосе. Полностью исправна, осенью проходила диагностику в субару-клубе, и готова пройти любую диагностику сейчас. Свечи, синт. масло, ATF и фильтра менялись 3000 км назад.

    БОНУСЫ:
    1) комплект колес на 13 с зимней резиной (остаток протектора 60-70%) (сейчас установлены родные колеса с LT-шной резиной)
    2) фирменная жидкость для автомата Subaru ATF в металлической фляге (хватит еще на 3 замены)
    3) аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки, стандартный инструмент.

    ПРИЧИНА ПРОДАЖИ: Приостановка экономической деятельности, в которой Самбар оказал мне неоценимую помощь. Уверен, что и новому хозяину машина станет верным помощником.

    Итак, выставляется верный помощник - Субару Самбар 2006 года выпуска. Мир, труд, Самбар! Машина в России чуть меньше года, отходила по этим дорогам около 6000 км, из которых 3000 - в рамках воскресного развоза (большая часть пробега - зимой, вне зависимости от погодных условий и дорожных коллизий). Всего натикало 92 тысячи км реального пробега. Габариты и просвет этого автомобиля позволяют не отставать от мотоциклов в плотном потоке.

    По цене: деньги нужны срочно, поэтому цена идет на 5000 рублей вниз каждые 12 часов до первого покупателя.
    30 апреля: 06:00 - 195.000 руб.
    30 апреля: 16:00 - 190.000 руб.
    1 мая: 02:00 - 185.000 руб.
    1 мая: 12:00 - 180.000 руб.
    1 мая: 22:00 - 175.000 руб.
    2 мая: 08:00 - 170.000 руб.
    2 мая: 18:00 - 165.000 руб.
    3 мая 04:00 - 160.000 руб.
    3 мая 14:00 - 155.000 руб
    4 мая 00:00 - 150.000 руб (ниже можно продать и во Владивостоке)
    Доставка куда-либо в цену не входит.

    Заходите мал и стар
    Поглядите - вот Sambar
    Быстрый, резвый как насос
    Он осилит ваш развоз








    Он удобен как комод
    Влезет даже кашалот
    5 слонов и крокодил
    А в нагрузку - гамадрил



    А еще в нем 5 дверей
    Загружай его скорей !
    3 куба - не так уж мало
    7 диванов аж влезало!



    У него такой мотор
    Близко не стоял "запор"
    Оставляет позади
    Бэху, ниссан, жигули



    Тачка - супер эконом !
    На колесах гастроном
    Есть 3 литра , вот те крест
    По ночам вообще не ест



    Круглый год он на посту
    Чует деньги за версту
    Их берет и возит сам
    Хватит всем - и мне, и вам



    Выпал вам великий случай
    Взять Самбар себе везучий
    Состоянье - идеал
    Ни за что бы не продал!



    Но пора писать диплом,
    Сидя только за столом,
    А машине нужен вождь,
    С ним она, и в снег и в дождь.



    Время быстро пролетит,
    Кто всё правильно оценит,
    Тот и будет ей хозяин,
    Друг, попутчик и начальник.


    Автомобиль продан. Цена продажи: 170.000

    TRON аукцион продаж авто с пробегом

    Обзор цены авто Дром ру: Новосибирск май 2014

    Майские праздники сместили дни наиболее активных продаж на авторынке Новосибирска на 1 и 2 мая, а далее наступило затишье. Слабый спрос отмечался и 9-10 мая, хотя погода благоприятствовала посещению рынка и осмотру машин. Можно предположить, что потенциальные покупатели отправились на дачу.

    Заполняемость рынка была не очень высокой даже в выходные дни. Первая половина мая по продажам оказалась немного хуже первых недель апреля. Устойчивый спрос отмечен на Mazda Demio, Honda Fit и Toyota Ractis 2009-2011 годов выпуска. Эти машины представлены на любой вкус и цвет в достаточном количестве.

    В середине месяца ситуация с продажами несколько улучшилась. Покупателей было значительно больше, проданные машины активно выкатывались с рынка — сказалась благоприятная погода.

    В конце месяца покупательская активность вновь снизилась. Это связано с сильными дождями и похолоданием — по рынку ходило всего несколько покупателей, укрытых зонтами.

    ФотопримерыМарка-МодельГод выпускаДвигательЦена
    Цены на авто в мае на автомобильном рынке Новосибирска в диапазоне до 100 000 руб.
    ГАЗ Волга1982 г.
    с пробегом
    2.4 л.
    бензин
    механика
    задний
    60 000 руб.
    Лада 21061997 г.
    с пробегом
    1.5 л.
    бензин
    механика
    задний
    70 000 руб.
    Лада 21052006 г.
    с пробегом
    1.5 л.
    бензин
    механика
    задний
    85 000 руб.
    Цены на авто в мае на автомобильном рынке Новосибирска в диапазоне  100 000 — 200 000 руб.
    Лада 21042005 г.
    с пробегом
    1.5 л.
    бензин
    механика
    задний
    118 000 руб.
    Toyota Corsa1993 г.
    с пробегом
    1.5 л.
    бензин
    автомат
    4WD
    142 000 руб.
    Лада 21122002 г.
    с пробегом
    1.6 л.
    бензин
    механика
    передний
    160 000 руб.
    Mazda Demio2002 г.
    с пробегом
    1.3 л.
    бензин
    автомат
    передний
    167 000 руб.
    Toyota Camry1996 г.
    с пробегом
    2.0 л.
    бензин
    автомат
    передний
    175 000 руб.
    Daihatsu Mira2009 г.
    без пробега
    0.7 л.
    бензин
    механика
    передний
    185 000 руб.
    Toyota Cresta1994 г.
    с пробегом
    2.0 л.
    бензин
    автомат
    задний
    185 000 руб.
    Toyota Corona1994 г.
    с пробегом
    1.8 л.
    бензин
    автомат
    передний
    195 000 руб.
    Цены на авто в мае на автомобильном рынке Новосибирска в диапазоне  200 000 — 400 000 руб.
    Nissan Expert2000 г.
    с пробегом
    2.0 л.
    дизель
    автомат
    передний
    210 000 руб.
    Toyota Vista Ardeo2000 г.
    с пробегом
    2.0 л.
    бензин
    автомат
    передний
    220 000 руб.
    Toyota Corona Premio2000 г.
    с пробегом
    2.0 л.
    бензин
    автомат
    передний
    229 000 руб.
    Toyota Sprinter Carib1998 г.
    с пробегом
    1.8 л.
    бензин
    автомат
    4WD
    229 000 руб.
    Daihatsu Esse2010 г.
    без пробега
    0.7 л.
    бензин
    автомат
    передний
    230 000 руб.
    Nissan Bluebird Sylphy2002 г.
    с пробегом
    1.5 л.
    бензин
    автомат
    передний
    235 000 руб.
    Ford Fusion2008 г.
    с пробегом
    1.4 л.
    бензин
    механика
    передний
    269 000 руб.
    Suzuki Jimny2001 г.
    без пробега
    0.7 л.
    бензин
    автомат
    4WD
    310 000 руб.
    Daihatsu Terios Kid2001 г.
    без пробега
    0.7 л.
    бензин
    автомат
    4WD
    310 000 руб.
    Nissan Almera Classic2006 г.
    с пробегом
    1.6 л.
    бензин
    автомат
    передний
    310 000 руб.
    Honda CR-V1997 г.
    с пробегом
    2.0 л.
    бензин
    автомат
    4WD
    320 000 руб.
    Toyota Caldina2002 г.
    с пробегом
    1.8 л.
    бензин
    автомат
    передний
    329 000 руб.
    Лада Приора2011 г.
    с пробегом
    1.6 л.
    бензин
    механика
    передний
    330 000 руб.
    Nissan AD2009 г.
    без пробега
    1.3 л.
    бензин
    автомат
    передний
    333 000 руб.
    Renault Megane2005 г.
    с пробегом
    2.0 л.
    бензин
    автомат
    передний
    335 000 руб.
    Daihatsu Tanto2009 г.
    без пробега
    0.7 л.
    бензин
    автомат
    передний
    340 000 руб.
    Toyota Passo2009 г.
    без пробега
    1.3 л.
    бензин
    автомат
    передний
    345 000 руб.
    Toyota Premio2003 г.
    с пробегом
    1.8 л.
    бензин
    автомат
    передний
    398 000 руб.
    Цены на авто в мае на автомобильном рынке Новосибирска в диапазоне  400 000 — 600 000 руб.
    Honda Stream2004 г.
    без пробега
    1.7 л.
    бензин
    автомат
    передний
    430 000 руб.
    Mazda Tribute2003 г.
    с пробегом
    3.0 л.
    бензин
    автомат
    4WD
    435 000 руб.
    Toyota Corolla Verso2005 г.
    с пробегом
    1.8 л.
    бензин
    автомат
    передний
    470 000 руб.
    Toyota Corolla2007 г.
    с пробегом
    1.6 л.
    бензин
    автомат
    передний
    475 000 руб.
    Nissan Teana2007 г.
    с пробегом
    2.3 л.
    бензин
    автомат
    передний
    495 000 руб.
    Renault Logan2013 г.
    с пробегом
    1.6 л.
    бензин
    автомат
    передний
    550 000 руб.
    Hyundai Tucson2006 г.
    с пробегом
    2.0 л.
    бензин
    автомат
    4WD
    555 000 руб.
    Mazda Premacy2008 г.
    без пробега
    2.0 л.
    бензин
    автомат
    передний
    585 000 руб.
    Toyota Kluger V2001 г.
    с пробегом
    2.4 л.
    бензин
    автомат
    4WD
    590 000 руб.
    Subaru Forester2006 г.
    с пробегом
    2.0 л.
    бензин
    автомат
    4WD
    590 000 руб.
    Цены на авто в мае на автомобильном рынке Новосибирска в диапазоне  600 000 — 2 500 000 руб.
    Nissan Serena2007 г.
    без пробега
    2.0 л.
    бензин
    автомат
    передний
    615 000 руб.
    Toyota Avensis2008 г.
    с пробегом
    1.8 л.
    бензин
    автомат
    передний
    635 000 руб.
    Toyota Granvia2001 г.
    без пробега
    3.4 л.
    бензин
    автомат
    4WD
    695 000 руб.
    Toyota Noah2009 г.
    без пробега
    2.0 л.
    бензин
    автомат
    передний
    697 000 руб.
    Mercedes-Benz C-Class2008 г.
    с пробегом
    2.8 л.
    бензин
    автомат
    4WD
    750 000 руб.
    Volvo XC902005 г.
    с пробегом
    3.0 л.
    бензин
    автомат
    4WD
    750 000 руб.
    SsangYong Kyron2013 г.
    с пробегом
    2.3 л.
    бензин
    автомат
    4WD
    850 000 руб.
    Toyota Land Cruiser2006 г.
    с пробегом
    4.7 л.
    бензин
    автомат
    4WD
    1 365 000 руб.
    ГАЗ Победа1953 г.
    с пробегом
    3.0 л.
    бензин
    автомат
    задний
    1 500 000 руб.
    Lexus LX5702008 г.
    с пробегом
    5.7 л.
    бензин
    автомат
    4WD
    2 500 000 руб.
     

    Читать полностью:http://news.drom.ru/28566.html

    (Обзор цен авто Владивостока: апрель 2014

    Пишите. Звоните. Обращайтесь.

    Звоните WhatsApp
    +7 903 790 2879
    Обращайтесь:
    papa-tron
    Пишите:
    avatarabo@gmail.com