Причины срабатывания индикатора давления масла в двигателе

Приборная панель современного автомобиля полна разных индикаторов. Один из них: индикатор давления масла. Обычно он появляется сразу после запуска двигателя или на холостых оборотах. Самым лучшим вариантом при его возгорании - вызов эвакуатора. Ремонтировать машину лучше всего в спокойной обстановке автосервиса или гаража. 

Наиболее распространенной причиной срабатывания индикатора давления масла - его низкий уровень. Возьмите зонд и проверьте уровень, соответствует ли он риске на зонде. Настораживать также должны масляные пятна на месте парковки, обозначающие, что двигатель подтекает. Одним из симптомов нехватки масле также может быть самозаглушение двигателя.  В этом случае надо дать автомобилю несколько минут постоять, чтобы масло стекло в поддон, а затем снова завестись.

Другой причиной снижения давления масла может быть масляный фильтр. После остановки двигателя, чтобы облегчить его последующий запуск, в масляном фильтре должно оставаться немного масла. Если в поддон стекает все масло - почти наверняка у Вас не оригинальный фильтр. Или его забыли поменять при последней замене масла. Расшифровка этикетки моторного масла >>>

Также индикатор давления масла будет срабатывает при поломке редукционного клапана, масляного насоса или самого датчика. Датчик можно проверить так - взять его и отключить. Если индикатор продолжает гореть - значит датчик здесь не при чем. Тогда нужно обращаться  за помощью к профессиональным мастерам - кудесникам. 

Эксплуатация и ремонт японских автомобилей