Тема экономии денег актуальна всегда. Тем, кто собирается купить авто из Японии с аукциона, предлагаем несколько советов по экономии денег, которые лежат вне таких серых схем, как распилы, конструкторы, «под документы».
- Если брать японские автомобили одного класса с аналогичными характеристиками, то самые дешевые марки, это Nissan, Mazda и Daihatsu. Центральную ценовую нишу занимает Toyota. Модели Honda, Subaru и Mitsuoka обычно дороже одноклассников. Lexsus, Acura, Infiniti - люксовые бренды с люксовой же ценой.
- Хетчбэки и универсалы обычно дешевле аналогичных седанов.
- Внедоро́жники, кроссо́веры, паркетники - дорогие и в Японии и на таможне в России (Хотя лично я этого никогда не понимал, учитывая протяженность и качество российских дорог. Гораздо прагматичнее делать наоборот - занижать пошлину на SUV).
- Автомобили с дизельным двигателем в Японии дешевле бензиновых, но в России на них выше пошлина из-за сравнительно большего объема двигателя.
- 4 WD, кожаный салон, литье, люк, панель "под дерево", электронное табло, телевизор, CD, молдинги и т. п. увеличивают цену.
- Если покупать автомобиль не на аукционе, а на японской стоянке, то это может оказаться дешевле.
- Модели с оценкой аукциона 3-3,5 на 35-60% дешевле чем с оценкой 4,5-5. Японские авто аукционы автоматически сбрасывает 0,5 балла если пробег автомобиля больше 100.000 км. Поэтому лучшего всего брать машину с оценкой 3,5 и пробегом более 100 тысяч км - в этом случае ее фактическое состояние соответствует 4. Оценки автоаукционов Японии
- В России, на таможне, есть такое понятие "проходные года". Если автомобиль выпущен раньше - пошлина на него будет больше. Если позже - тоже больше (как на новый). В 2023 году проходные года: 2018 (конец), 2019 (весь год), 2020 (начало).
- Величина снижения цены для 3 летних моделей:
85-90% от первоначальной стоимости - Toyota Highlander, Volkswagen Touareg, Honda CR-V, Mazda CX-5, Volkswagen Golf, Kia Cerato, Toyota Corolla, Nissan Almera.
70-75% от первоначальной стоимости - Lada Priora, Daewoo Nexia. - Таможенная пошлина на модели с мощностью двигателя до 150 л.с. значительно ниже пошлины на модели с мощность свыше 150 л.с.
- С учетом цены и пошлины в России, самыми недорогими являются кей-кары (модели с объемом двигателем до 660 см) Nissan Moco; Mitsubishi Minica; Suzuki Cervo; Honda Life; Daihatsu Mira; Subaru Pleo; Subaru R2. Такие автомобили с двигателем меньше 1,0-литра для многих в России все еще считаются странными и непонятными.
- До Новосибирска, Иркутска, Красноярска, Читы существует ж/д доставка сеткой или автовозом.
- Покупатели люксовых автомобилей из Москвы и Санкт-Петербурга, могут таможить не во Владивостоке, а у себя на месте, "по дружбе".
Цвет автомобиля:
Цвет автомобиля:
- Покупатели бюджетных автомобилей не смотрят на цвет. Им важнее низкая цена, хорошее техническое состояние и отсутствие юридических проблем.
- В течение трех лет с момента покупки машины желтого цвета теряют в цене: 27%.
- Оранжевые и зеленые автомобили - дешевеют приблизительно на 30%
- Покупатели среднего достатка готовы рассмотреть чуть более дорогие автомобили и переплатить за цвет.
- Белый и красный цвет дешевеют за три года в среднем на 33%
- Серебристый, бежевый, пурпурный и золотистой: 34-37%
- Покупатели с высоким достатком либо вообще не будут рассматривать яркие расцветки, либо приобретут новый автомобиль с эксклюзивным окрасом.
Когда покупать: в Японии новый финансовый год начинается 1 апреля, поэтому самая активная продажа автомобилей старше 3 и 5 лет идет в марте
Пишите. Звоните. Обращайтесь.