Двигатели дизелей Мазда: особенности ремонта и эксплуатации
Самый маленький из них имеет шифр PN. Этот атмосферный вихрекамерный дизель объёмом 1,7 л устанавливался на легковые автомобили Mazda 323. Двигатель имеет верхнее расположение распредвала, привод ГРМ и ТНВД зубчатым ремнём, привод клапанов непосредственно через толкатели с регулировкой зазора. Топливный насос Diesel Kiki распределительного типа. Двигатель RF (2,0 л) На автомобили среднего класса Mazda 626 ставился двигатель RF — вихрекамерный дизель объёмом 2,0 л. Это тоже верхневальный двигатель с прямым приводом клапанов и регулируемыми шайбами зазоров. Привод ТНВД и ГРМ — зубчатым ремнём, причём до 1987 г. ТНВД приводился отдельным ремнём, после — общим. Интересной особенностью этих моторов, правда, для моделей внутреннего рынка Японии, является применение компрессора наддува с принудительным ременным приводом. Такое решение на дизелях нигде больше не встречается. Двигатель R2 (2,2 л) Другой атмосферный дизель — модели R2 имеет объём 2,2 л и является...
