Honda Fit 2014 - цена продажи во Владивостоке: 725.000


Honda Fit 2014

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигатель: гибрид (1,5)
Трансмиссия: автомат
Привод: передний
Цвет: черный
Руль: правый
Пробег(км): 70.000
Пробег по России: Нет
Цена Владивостока: 725.000


Владивосток: авторынок «Зеленый Угол»


В отличии от остальной России, которая слова о разрухе в клозетах восприняла буквально и просто разрушила общественные туалеты, авторынок Владивостока пошел своим путем. Общественные туалеты на «Зеленке» бесплатные, чистые и уважительные. Это признают все авто «дилеры» из других городов Урала, Сибири и Дальнего Востока, которые и являются здесь основными покупателями, присматривая японские автомобили для покупки и последующей продажи на своих местных рынках.


Владивосток: мистический город


Владивосток — по мнению звезд Голливуда: прекрасный город будущего. Для жителей Москвы или Санкт - Петербурга, это город провинциальный, если не сказать больше - плохой. Оно и понятно. Они не знают его прошлое с древних айнов и государства Бохай до Порт Мэй и Ханшенвей. Для них мы - азиаты, со особыми сексуальными предпочтениями у женщин и своей собственной, первой в мире Интернет религией для мужчин.


Продажа Toyota Corolla Fielder 2015 (Тойота Филдер) во Владивостоке. АУКЦИОН


Toyota Corolla Fielder 2015

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигатель: бензин (1.5)
Трансмиссия: автомат
Привод: передний
Цвет: чёрный
Руль: правый
Пробег (км): 92000
Пробег по РФ: нет
Максимальная комплектация WXB
Цена Владивостока: АУКЦИОН


Продажа Nissan Leaf 2011 во Владивостоке. БЕНЗИН НЕ НУЖЕН!!!


Nissan Leaf 2011

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Комплектация X
Двигатель: электро (!!!)
Трансмиссия: автомат
Привод: передний
Цвет: голубой
Руль: правый
Пробег(км): 77000
Пробег по России: Нет
Цена Владивостока: 440.000



Как настроить рабочее зеркало на сегодня



Первое: вначале настраиваем сиденье, а только потом зеркала. Очень распространенная ошибка, когда водители — настраивать зеркала раньше, чем свое сиденье. Естественно, при такой последовательности «картинка» в итоге оставляет желать лучшего, и рулевому приходится всячески изворачиваться, чтобы увидеть в «отражателях» хоть что-то. 

Второе: посмотрите в наружные зеркала — как много вашей машины в них «умещается»? По правилам, в «стекляшках» должен быть виден лишь край крыла, но никак не ручки передних дверей, а иначе серьезно «съедается» обзор дороги. Если же, напротив, настроить зеркала таким образом, что в них совсем не будет видно автомобиль, то Вы не сможет в полной мере ощущать его габариты.

Третье. Чтобы получить от боковых зеркал максимум пользы, их нужно настраивать, ориентируясь не только на элементы машины, но и на горизонт. Регулируя внешние отражатели, «ловите» момент, когда граница между небом и землей окажется ровно посередине или чуть выше. Что же до салонного зеркала, то через него всецело должен просматриваться проем заднего стекла, а не лица пассажиров второго ряда сидений или правая стойка, как у некоторых штатских.

Четвертое. Не настраивайте зеркала на скорости. Так трудно зафиксировать правильное положение отражателей, когда все объекты вокруг движутся. И это очень опасно, ведь концентрируясь на кнопках и изображениях в зеркалах, рулевой отвлекается от дороги.

Пятое. Корректируйте  настройки зеркал на парковке, прежде чем приступать к маневрированию задним ходом в ограниченном пространстве. Чуть опуская отражатели, водитель «захватывает» колеса и низкие объекты. А это в свою очередь помогает парковаться с минимальным зазором, не притираясь в то же время к бордюрам.

ПИШИТЕ: avatarabo@gmail.com ЗВОНИТЕ: Skype papa-tron ОБРАЩАЙТЕСЬ: форма связи