33-летний прогресс в истории российской автомобильной торговле
Всю историю независимой России легко отследить и, если позволите, проиндексировать по отношению к автомобилям. Сейчас подобрать новый автомобиль можно из любого места прямо в собственном смартфоне, выбрав заодно самые привлекательные программы автокредитования, страхования и многое другое. Но путь к цифровым сервисам был долог и тернист С о времен СССР, когда автомобили продавали либо в частном порядке за 2-3 цены, либо по распределению «от комитета», сформировался колоссальный отложенный спрос, и как только в 1991 году оковы спали, авторынок РФ забурлил. Мы с коллегами из «Авто.ру» вспоминаем, как развивался авторынок в стране и к чему мы в итоге пришли. Начало пути В Советском Союзе купить автомобиль было очень трудно хотя бы потому, что и предложение было крайне ограничено. Автозаводы не производили достаточного количества машин, и стоимость входа в статус «автолюбителя» была высока: при средней зарплате по стране на уровне 120 рублей в месяц «Жигули» стоили около 4000 рублей,...