Внимание клиентов, купивших автомобиль с 1 по 14 октября 2023

Уважаемые дамы и господа. 


Как и Коламбия Пикчерс, «Приморское Агентство Продажи Авто » тоже не представляло, что с 23 октября 2023 года таможня Владивостока ужесточит правила оформления автомобиля на физлиц с пропиской за пределами Дальневосточного федерального округа (ДФО), на том основании, что участились случаи мошенничества с персональными данными при ввозе автомобилей. Теперь, для исключения продажи машины физлицу со склада временного хранения, таможня будет приглашать человека, на которого оформляется иномарка, для «подтверждения своих полномочий».

Учитывая это обстоятельство «Приморское Агентство Продажи Авто » берет дополнительное обязательство перед своими клиентами, чьи автомобили были приобретены в Японии или Кореи в период с 1 по 14 октября 2023 года и не успевают пройти таможенное оформление во Владивостоке по состоянию на 23 октября 2023 года:

мы за свой счет оплатим Ваш перелет во Владивосток туда и обратно.

За дополнительной информацией обращайтесь к Вашему менеджеру продаж

Приморское Агентство Продажи Авто
Купить Япония Аукционы Тойота Королла
Эксплуатация Китай Запчасти Ремонт
Владивосток Корея Левый руль Продать
×
Загрузка...

.

Инструменты для улучшения доступа к сервису YouTube

Изображение
  В июле 2024 года российские пользователи столкнулись с неожиданной проблемой: YouTube, крупнейшая в мире и России видеоплатформа, начал работать с   существенными   задержками. Видео загружаются медленно, часто прерываются и буферизуются (останавливаются для дополнительной загрузки)  даже при низком качестве. Перед Вами  обзор технических средств, которые позволят решить эту проблему. Содержание Решение для телефонов и планшетов Android Решения для компьютеровGoodbyeDPI Браузерные расширения Piped.video Решения для роутеров Решения для TV Решение для телефонов и планшетов Android Для устройств на базе платформ Android и iOS также подойдут решения с VPN, но у пользователей Android есть дополнительное преимущество в виде более гибких настроек и возможности установки приложений из сторонних источников. Это открывает доступ к специализированным инструментам, таким как PowerTunnel, которые могут предложить более эффективные методы. Но будьте осторожны и устанавлива...
👉 Читать дальше

Обратная связь без драмы: делаем чтобы не рушить, а строить

Изображение
 Вы замечали, как часто слова «Обратная связь» вызывают у сотрудников напряжение? А ведь это не приговор, а инструмент роста. Вот как делать это правильно и по-человечески: 🔹 1. Своевременно, а не потом Не копите «на потом». Обратная связь работает только рядом с событием. Иначе человек уже не помнит, что сделал — или уже забыл, почему. 🔹 2. Про поступок, а не про личность Не «ты халатный», а «в письме были ошибки, которые клиент заметил». Конкретика — ваш друг. 🔹 3. Один разговор — один месседж Не лепите всё в кучу: «и отчёт фигня, и опоздал, и вообще». Один разговор — одно поведение. 🔹 4. Без оценок — с описанием Формула простая:  Контекст — Действие — Результат. «На планёрке ты перебил клиента — он замкнулся, и мы потеряли нить разговора». Это уже пища для размышлений, а не просто «ты опять всё испортил». 🔹 5. Диалог важнее монолога Задавайте вопросы, не читайте нотации. Люди лучше воспринимают, когда участвуют, а не когда получают выговор. 🔹 6. Поддер...
👉 Читать дальше

«Долина смерти» в стартапах: кризисный этап без прибыли

Изображение
«Долина смерти» — это самый трудный начальный этап существования стартапа. На этом отрезке уже произведены все затраты: вложения, инвестиции, усилия и время. Проект запущен, работает, но пока не приносит дохода. Иными словами, бизнес пока нерентабелен, но сворачивать его уже поздно — слишком много ресурсов поставлено на карту. Критическая зона «Долины смерти» чаще всего настигает стартап на следующих этапах: Посевная стадия (seed). Момент выхода на рынок (запуск). Фаза раннего масштабирования (early growth). Как появилось это понятие Изначально термин «Долина смерти» не имел отношения к бизнесу. Он возник во времена калифорнийской золотой лихорадки: именно так называли опасный путь через пустыню, который преодолевали старатели на пути к заветным рудникам. Выживали не все. Позже, в 1985–86 годах, это же выражение применяли к Кремниевой долине. В то в...
👉 Читать дальше

OpenClaw для бизнеса: как превратить ИИ в работающего сотрудника

Изображение
OpenClaw для бизнеса: как превратить ИИ из собеседника в работника, который реально делает дела OpenClaw подключает ИИ-агента к почте, мессенджерам, календарю, файлам, браузеру и внутренним системам. Рассказываем, как бизнесу использовать такой подход без бардака и лишних рисков. Большинство компаний уже пробовали ChatGPT , Claude или другие ИИ-чаты. Типичный сценарий: сотрудник пишет запрос → получает ответ → копирует текст в письмо, таблицу, CRM или таск-трекер → вручную проверяет → идёт дальше. Это полезно, но это ещё не автоматизация. Это просто умный помощник рядом с человеком. OpenClaw работает иначе: ИИ-агент живёт в ваших обычных каналах связи, получает доступ к нужным инструментам и может не просто отвечать, а выполнять задачи . Например: проверить почту, найти документ, собрать отчёт, поставить напоминание, подготовит...
👉 Читать дальше

GPT-5.4-Cyber: Not an Answer to Claude Mythos, But a Parallel Move Toward Recursion

The news spread widely in narrow circles: "OpenAI responded to Anthropic's Claude Mythos with its GPT-5.4-Cyber model." And everyone joyfully writes about competition, about the race, about who surpassed whom. In my view, this is only part of the truth. Half-truth. The difference between the announcements is one week. One week, Karl! Such models are not made in a week. This is not a "response." This is parallel movement. Both companies are moving in the same direction. And that direction is called recursion — when a program begins to improve its own code. Cybersecurity in this process is merely a byproduct. Of course, they package it in beautiful words about protection, about safety, about "helping white hat hackers." But that is not the point. The point is that AI has already reached the point where it can autonomously dig through code, finding holes in the cognitive dissonance of its own developers. Plus, the question...
👉 Читать дальше

3 квадра Гамма, Осень, Запад, Вода, Зрелость. ENTJ ISFJ ESFP INTP

Изображение
Третья  соционическая Гамма квадра. Феноменологические метафоры: Осень, Запад, Вода, Зрелость. Состав квадры ЛИДЕР Джек Лондон, Предприниматель, Экспериментатор, ЛИЭ, ENTJ  Драйзер, Хранитель, ЭСИ, ISFJ Наполеон, Политик, СЭЭ, ESFP Бальзак, Критик, ИЛИ, INTP Третья квадра - зрелость общества, взрослые люди. Стихия - вода. Это очищающее начало, которое размывает монументальный силовой фундамент, на котором возвышается здание второй квадры . Невидимая сила третьей квадры растекается по поверхности, заполняя собой углубления и трещины. Здесь господствует внутренним бурлением, подспудным волнением, невидимые сверху течения и эмоции. Третья квадра исповедует деловую логику предпринимательства, стойкость и противодействие силовой системе. Их кредо: «В жизни должно быть дело, на которое не жалко времени и сил». Их творчество – это искусство прогресса, технологии, стиль, инновации, реформы. Зарождаясь в недрах второй бета квадры , гамма разрушает ее, принося дух конкуренции, ...
👉 Читать дальше

Кнопки на рычаге переключения АКПП: O/D, MANU и POWER

Изображение
O/D Кнопка "O/D" (Overdrive) во включенном состоянии подключает четвертую, высшую передачу. При нажатой кнопке автомат четырехступенчатый. При отпущенной (горит индикатор "O/D OFF") трехступенчатый. При включении Overdrive автомобиль немного теряет в динамике, но расход топлива уменьшается. Когда рекомендуется использовать режим O/D (O/D ON): при равномерном движении с большой скоростью (по трассам, на скоростных участках) на скоростях выше 70 км/ч (снижается расход топлива, обороты падают) многие рекомендуют никогда не выключать O/D, за исключением случаев, когда требуется быстрый разгон (например, кого-то обогнать или активно проехать по городу). Когда НЕ рекомендуется использовать режим O/D (O/D OFF): при движении в городе, особенно на зимней дороге (четвертая передача исключается, что позволяет эффективнее использовать торможение двигателем) при полной загрузке автомобиля если происходят частые переключения между 3-ей и 4-ой передачей...
👉 Читать дальше

12-03-2029 DARPA Grand Challenge: San Francisco, California

Изображение
I. The Shadow of Cheyenne Mountain This evening, San Francisco, like all of California, was experiencing an unbearable heat wave, but it wasn't just the weather. The world was living in a state of extreme tension: a Chinese strike group led by the aircraft carrier Guangdong had been patrolling the outskirts of Taiwan for two months. The American administration was frantically seeking leverage against China, constantly adding fuel to the fire of ideological confrontation. In such an atmosphere, any spark could become a detonator. Deep underground, inside Cheyenne Mountain, the night watch of NORAD — North American Aerospace Defense Command — was taking over. In Omaha, at the headquarters of the Strategic Air Command (SAC), duty officers took their places in front of the 724M system monitors. It was a complex network that integrated data from satellites, radars, and tracking stations into a single picture of the continent's security. Until tonight, the system was considered relia...
👉 Читать дальше

From Ideal Fusion to Working Nuclear Energy Systems

Изображение
1. The Structural Failure of Big Fusion Projects The current fusion ecosystem is fragmented by design: Plasma physicists optimize reaction conditions (temperature, confinement time, Q-factor ). Materials scientists optimize isolated samples for peak performance under narrow conditions. System engineers extrapolate optimistic assumptions into plant-scale renderings. Each layer is locally successful. The system as a whole is not. The missing role is a system owner responsible for lifetime operation, maintenance, fuel logistics, radiation damage, and cost of ownership. As a result: Physics does not translate into engineering tolerances. Material properties do not translate into predictable service life. Subsystems do not assemble into an autonomous, economically stable energy platform. This is not a failure of science. It is a failure of architecture. 2. Radiation Is Not the Enemy — Unmanaged Degradation Is Neutron damage , swelling, helium embrittlement , and activation are fundamental...
👉 Читать дальше

A2A Is Not a Feature. It Is a High-Stakes System

Изображение
We are entering a phase where AI systems no longer operate only in a human-to-machine loop, but increasingly in agent-to-agent (A2A) interactions. This is not a product upgrade. It is a structural shift. When autonomous systems negotiate, optimize, coordinate, or escalate without direct human mediation, the system boundary changes. Responsibility diffuses. Latency shrinks. Error propagation accelerates. In low-stakes environments, this is manageable. In high-stakes domains , it is not. What “High-Stakes” Means Here High-stakes systems are not defined by intent, but by consequence.
👉 Читать дальше
«TRON в зоне RUбля» 1999-2026
Быт Бизнес Бытие Бог
Психология Социум Наука СССР
Литература ИИ ASI AGI Стартап Айну
×
Загрузка...