Общественный транспорт: «Спиной к пейзажу — лицом к жизни»

Я смотрю на мир с позиции здравого смысла и думаю, как часто то, что люди называют трагедией, является просто следствием решений, полезных много лет назад и вредных сегодня. Вот еще одна мысль по этому поводу:

Почему кресла в транспорте направлены вперёд?

Я сейчас не про комфорт, а про момент аварии. По статистике, до 70% всех ДТП с человеческими жертвами происходят в результате прямого или косвенного лобового столкновения. В этот момент тело пассажира по инерции летит вперёд. Даже если человек пристёгнут, — ремень работает как жесткий тормоз: душит грудь, ломает ключицы, повреждает внутренние органы. А всё это только потому, что человек сидит лицом по ходу движения.

Теперь представьте, что кресло развёрнуто на 180 градусов. Человек сидит спиной к движению.

Происходит резкий удар — и вместо того, чтобы лететь вперед, круша все на своем пути, пассажир просто вжимается в спинку кресла. Ни переломов, ни травм внутренних органов. Ремень становится вообще не нужен. Тело поглощает импульс через спину — равномерно, без излома шейного отдела. Также можно использовать:

• деформируемые крепления,
• инерционные фиксаторы,
• гидравлические демпферы,
• срезаемые болты, которые ломаются при определённой нагрузке;

Почему так не делают? Ответ прост: инерция мышления. Когда-то телега ехала со скоростью  лошади, аварии были редки и пассажиру "должно было видеть поперёд". Дальше эта идея как вирус передаётся из поколения в поколение проектировщиков и инженеров. Никто не думает, что можно иначе. Даже когда доказательства — очевидны. Примеры? Пожалуйста:

• В самолётах, где экипаж сидит спиной к движению — выживаемость в авариях на порядок выше.
• В детских автокреслах — самая безопасная модель та, что установлена против движения.
• В военной авиации кресла катапультируются с учётом инерции — а не «как удобно».

Это — иллюстрация того, как банальная и рациональная идея десятилетиями игнорируется — просто потому, что не укладывается в "традиционную" логику. Точно та же история, что и с технологией точного прогноза землетрясений.

Идея работает. Она может спасти тысячи жизней. Но она никому не нужна, потому что она слишком простая. А теперь подумайте: что ещё в вашей жизни “вперёд” — хотя должно быть “назад”? И сколько ненужной боли можно было бы избежать, если бы хотя бы иногда разворачивались лицом к реальности, не выдавая желаемое за действительное?